[汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,，我們從工信部獲取到了一組比亞迪旗下中大型轎車——漢EV/DM車型申報圖,，新車整體采用了四門轎跑式車身設(shè)計,，未來有望于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市,。

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『圖為DM車型』

　　外觀方面,，新車整體延續(xù)了比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計語言,，厚重下壓的車頭與發(fā)動機艙蓋上微微隆起的立體式線條組合,，打造出俯沖的感覺。同時,，扁平狹長的燈組配合下方三段式進氣口以及略帶鏟型的前唇,，讓新車看上去更加動感、大氣,。值得一提的是,，比亞迪漢EV版車型在前臉設(shè)計方面針對家族式Dragon Face語言進行升級進化，進一步提升其整體辨識度以及車輛風(fēng)阻系數(shù),。

『圖為EV車型』

　　側(cè)面造型方面,，其采用圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型，頗具力量感的腰線以上揚的姿態(tài)從后門處一直延伸至車尾,，讓整個側(cè)面看上去有一種蓄勢待發(fā)的既視感,。同時，由該車C柱開始,，車艙上部逐漸收窄,，形成了美觀且充滿力量感的寬車肩造型，配合隱藏式門把手設(shè)計,，從而加強了貼合車身的氣流走向,，有效縮小車側(cè)的渦流，進一步降低風(fēng)阻,，優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù),。

『上圖為DM車型；下圖為EV車型』

　　尾部方面,，比亞迪漢EV/DM車型采用了“前圓后方”的設(shè)計理念,，主要為了降低風(fēng)阻。據(jù)官方表示,，車輛前段越“圓”,，在風(fēng)最開始沖擊到車上時能夠?qū)崿F(xiàn)快速貼合車身的效果，而車尾越“方”,，則能夠讓風(fēng)在車尾能夠快速的離開車身,。同時，根據(jù)此次申報圖來看,，該車采用了貫穿式尾燈組設(shè)計,，配合下方大尺寸梯形牌照區(qū)域，層次感十足,。

　　車身尺寸方面,，其長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm,。同時,，該車還將提供245/50 R18和245/45 R19兩種輪胎規(guī)格供消費者選擇,。配置方面，新車將提供全景天窗,、多種樣式輪圈造型等,。動力方面，漢EV車型將提供單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)車型,，其中單電機車型最大功率為222馬力（163千瓦）；雙電機四驅(qū)車型前/后電機最大功率分別為222馬力和272馬力,。儲能裝置方面,，將配備的是磷酸鐵鋰電池組。

　　漢DM車型則搭載一臺型號為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，其最大功率為192馬力,。同時，在這套混動系統(tǒng)中,，其還搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機,，其最大馬力為245馬力。關(guān)于新車更多信息,，我們將持續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家 周易）

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