突破儲能限制 鋰硫固態(tài)電池測試成功
[汽車之家 行業(yè)] 能量密度高,、體積容量大、安全性好,、耐高溫低溫,、循環(huán)壽命長、可大功率充放電等諸多特性是車用動(dòng)力電池需求所在,。據(jù)外媒報(bào)道,，英國鋰硫電池技術(shù)企業(yè)OXIS Energy成功測試一款能量密度為471Wh/kg的電池電芯樣品，公司有信心在未來一年內(nèi)將其能量密度提升至500Wh/kg,。
目前動(dòng)力電池有多種技術(shù)路線,，包括三元、磷酸鐵鋰,、錳酸鋰與鈦酸鋰等方向,，不過這幾種動(dòng)力電池能量密度均有理論極限值。如果能找到新材料,，能量密度或?qū)⒂懈锩酝黄�,。鋰硫電池是以硫元素作為正極，金屬鋰作為負(fù)極的一種鋰電池,，其材料理論比容量和電池理論比能量分別高達(dá)1675mAh/g和2600Wh/kg,。鋰硫電池生產(chǎn)成本低，能量密度高,，但是使用壽命較短,。OXIS Energy正與合作伙伴研究鋰金屬保護(hù)機(jī)制，以提升鋰硫電池的使用壽命,。
OXIS Energy在鋰硫化學(xué)領(lǐng)域研發(fā)超過15年,，已獲得173項(xiàng)專利，建立了歐洲最大的可供航空制造商及車企使用的測試中心,。未來,，企業(yè)將持續(xù)不斷地向其歐洲、美國和日本的客戶配送能量密度為400Wh/kg的電芯,，并預(yù)計(jì)2020年在英國的電芯產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)翻番,。（編譯/汽車之家 李爭光）
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