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燃油車產(chǎn)量達(dá)峰,?博世10億歐布局電動(dòng)車

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道,,博世集團(tuán)董事會(huì)主席兼CEO沃爾克馬爾·鄧納爾(Volkmar Denner)表示,目前全球汽車產(chǎn)量已達(dá)到峰值,,博世計(jì)劃投入10億歐元(約合人民幣76.95億元),,用于電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的研發(fā),。

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『沃爾克馬爾·鄧納爾』

  2019年,,博世集團(tuán)的稅前利潤(rùn)跌至30億歐元(約合人民幣230.84億元),于是博世開(kāi)始進(jìn)行大幅調(diào)整,,以確保公司能夠在內(nèi)燃機(jī)車下行的趨勢(shì)中另辟蹊徑,,在電動(dòng)車領(lǐng)域取得一席之地。

  近日,,鄧納爾在斯圖加特的媒體通氣會(huì)上的發(fā)言中表示:“全球汽車產(chǎn)量很可能已達(dá)到了峰值,。”他預(yù)計(jì),,汽車需求量仍將不足,,并且在2025年前,全球汽車產(chǎn)量不會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng),。

  據(jù)彭博社透露,,到2025年,電動(dòng)車銷量將堅(jiān)持攀升,,其中,,中國(guó)電動(dòng)車銷量將處于遙遙領(lǐng)先的位置,預(yù)計(jì)當(dāng)年的電動(dòng)車銷量將達(dá)到汽車總銷量的48%,。根據(jù)博世2019年的財(cái)報(bào)顯示,,近年內(nèi),中國(guó)等主要汽車市場(chǎng)的銷量將呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì),。

  澳大利亞的汽油,、柴油車銷量已連續(xù)下滑21個(gè)月,而在過(guò)去的一年內(nèi),,其電動(dòng)車銷量卻翻了一倍,。有市場(chǎng)分析師表示,,越來(lái)越多的購(gòu)車者在等待車企發(fā)布更多的新款電動(dòng)車型,來(lái)置換手頭的舊車,。

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  由此可見(jiàn),,全球汽車業(yè)都在向電動(dòng)化和移動(dòng)出行轉(zhuǎn)型。博世正是預(yù)測(cè)到這一趨勢(shì),,于是也將重心從傳統(tǒng)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)向新型的,、清潔的電動(dòng)車行業(yè)。鄧納爾表示,,公司已經(jīng)削減了內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù),未來(lái)會(huì)將更多的重心轉(zhuǎn)向軟件開(kāi)發(fā)與智能網(wǎng)聯(lián),,而該轉(zhuǎn)型將對(duì)就業(yè)率造成重要的影響,。“制造一款柴油噴射系統(tǒng)需要十名工人,,而制造一個(gè)汽油系統(tǒng)和一臺(tái)電機(jī)則分別需要三名工人和一名工人,。”他說(shuō),。

  然而,,特斯拉或?qū)椴┦缼?lái)新的“曙光”。眼下,,特斯拉正計(jì)劃在德國(guó)柏林勃蘭登堡建立新的電動(dòng)車工廠及流水線,。該工廠將于今年施工并在2021年交付電動(dòng)車。鄧納爾認(rèn)為,,新工廠或?qū)椴┦缼?lái)新的業(yè)務(wù)機(jī)遇,。(編譯/汽車之家 翁萌)

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