[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好,，第五十期《百人口碑評(píng)新車》為大家?guī)��?lái)的是上市已有時(shí)日的一汽豐田旗下全新中型車——亞洲龍(參數(shù)|詢價(jià)),。新車于2019年03月22日正式上市。作為中國(guó)市場(chǎng)TNGA架構(gòu)上的豐田品牌旗艦轎車,，一汽豐田亞洲龍延續(xù)了美規(guī)豪華版車型的主體設(shè)計(jì),，整體霸氣十足。在銳志停產(chǎn)后,，一汽豐田正式闊別中型車市場(chǎng),，不過(guò)好在時(shí)間不長(zhǎng)，一汽豐田正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)Avalon（即亞洲龍）,。新車夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言瞬間令這款原本中庸穩(wěn)重的中型車變得張牙舞爪起來(lái),，也為國(guó)內(nèi)合資品牌中型車市場(chǎng)帶來(lái)新鮮的血液。

　　相比看似千篇一律的對(duì)手,，亞洲龍真正的賣點(diǎn)其實(shí)并非空間和動(dòng)力,，而是在于豐田品牌的口碑、柔順的駕駛質(zhì)感,、全系標(biāo)配的豐田智行主動(dòng)安全系統(tǒng),，以及對(duì)手難以匹敵的高效混合動(dòng)力系統(tǒng)。要知道,，在商務(wù)中型車較多活躍的市區(qū)工況下,，豐田THS-II系統(tǒng)的油耗水平幾乎是某些競(jìng)品純?nèi)加蛙囆驮谕�等工況下油耗的一半甚至更少，而即便是2.5L燃油車型,，其油耗成績(jī)也依然存在優(yōu)勢(shì),。那么對(duì)于這款有不錯(cuò)銷量的產(chǎn)品，已經(jīng)購(gòu)車的用戶是怎么評(píng)價(jià)的,？大家認(rèn)可或吐槽的點(diǎn)各是什么,？讓我們一起來(lái)看本期《百人口碑評(píng)新車》。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　 口碑是什么,？看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解,，在這里我再給大家說(shuō)明一下，口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀,、內(nèi)飾,、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）,。

　　《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容,，我們將內(nèi)容主角選定為一年內(nèi)的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn),。自2019年03月22日上市至2020年1月31日,，已經(jīng)有1602位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容，下面我們首先來(lái)看看車主們對(duì)于這款車的印象,。

● 豐田亞洲龍的印象標(biāo)簽：

　　在汽車之家豐田亞洲龍車型頁(yè)面中,，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看亞洲龍的印象關(guān)鍵詞,。印象標(biāo)簽方面,，“油耗低”、“性價(jià)比高”,、“加速?gòu)?qiáng)勁”,、“后備廂夠用”、“轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位”等成為了主要的印象標(biāo)簽,，可見亞洲龍?jiān)诳臻g和動(dòng)力表現(xiàn)上還是保持了一貫的水平，而2.0L/2.5L/2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力總成的油耗表現(xiàn)也較為出色,。與此同時(shí),，“優(yōu)惠幅度小”、“倒車影像不好”等也被車主們所吐槽,，成為車主不滿意的點(diǎn),。

　　綜合評(píng)價(jià)方面，豐田亞洲龍得到了4.75分的平均分,，較往期車型處于偏上的水平,。其中，亞洲龍?jiān)谕庥^和空間兩項(xiàng)的評(píng)分較高,，分別為4.89分和4.83分,。而在內(nèi)飾方面得分較低，僅得了4.42分,。由此可見,，作為一款中型轎車，亞洲龍?jiān)诳臻g方面的表現(xiàn)還是優(yōu)秀的,，同時(shí)全新的家族式設(shè)計(jì)也受到大家喜愛,。但也不得不說(shuō)的是，該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比霸氣的外觀有些略顯中庸,，同時(shí)不少消費(fèi)者對(duì)于其的中控液晶屏的顯示像素進(jìn)行吐槽,。

● 豐田亞洲龍外觀評(píng)分：4.89分
車身修長(zhǎng),，細(xì)節(jié)精致，“大嘴”奪目

　　豐田亞洲龍的外觀能夠取得4.89分的成績(jī),，說(shuō)明車主朋友們對(duì)于這款車的設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)很高,。就像我們開始所說(shuō)的，作為中國(guó)市場(chǎng)TNGA架構(gòu)上的豐田品牌旗艦轎車,，一汽豐田亞洲龍延續(xù)了美規(guī)豪華版車型的主體設(shè)計(jì),，夸張的大嘴式進(jìn)氣格柵霸氣十足，配合車身分段式腰線,，讓其整體視覺(jué)效果頗為大氣,。相比自家中大型車的皇冠而言，亞洲龍的整體造型也更顯活力,，使其在亮相到上市均擁有較高的瀏覽量以及話題量,，也證明了市場(chǎng)對(duì)其的認(rèn)可。

　　相信這也是不少用戶一見鐘情的原因,，就像用戶碳晶棕變色龍周小白表示到：“外觀沒(méi)的說(shuō),，中網(wǎng)也很大氣。同時(shí),，碳晶棕車漆在太陽(yáng)下呈現(xiàn)紅棕色,，日常呈現(xiàn)黑色，有點(diǎn)兒像變色龍,�,！边�有用戶ax2pcg說(shuō)到：“喜歡亞洲龍，喜歡他強(qiáng)有力的動(dòng)力,，更喜歡他的外形,，整體流線型設(shè)計(jì)，配合大嘴式前格柵,，實(shí)時(shí)透露一種霸氣,。同時(shí)，這款車亞洲龍的英文LOGO標(biāo)識(shí)將尾部分割成上下兩部分,，將豐田的牛頭標(biāo)格外凸顯,，辨識(shí)度很高�,！�

● 豐田亞洲龍內(nèi)飾評(píng)分：4.42分
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)出色,，內(nèi)飾異味受到吐槽

　　從車主的評(píng)價(jià)來(lái)看，大部分車主被豐田亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感所吸引,，不少人對(duì)其整體造型表示滿意,，并且認(rèn)為內(nèi)飾較為高檔，座椅包裹性也很出色,。其中用戶Xitianliyu提到：“內(nèi)飾配有實(shí)木點(diǎn)綴,，車子的檔次一下子就上去了,。當(dāng)然，真皮座椅在這個(gè)級(jí)別車型上,，也算是標(biāo)配了,。”不過(guò)我們也發(fā)現(xiàn),，不少用戶談到了內(nèi)飾異味濃重,，例如用戶李嘉sc談到：新車味道有些大，為此買了個(gè)車載凈化器...”

　　就像我們總提到的,，隨著中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越重視環(huán)保和空氣質(zhì)量,，汽車作為消費(fèi)者日常生活中不可或缺的一部分，內(nèi)飾空氣質(zhì)量還是需要廠家足夠重視,，在保證內(nèi)飾用料豪華的同時(shí)需要盡可能的使用環(huán)保材料,。此外，部分用戶也提到該車的中控屏顯示效果不好,、座椅出現(xiàn)異響等問(wèn)題,。

● 豐田亞洲龍空間評(píng)分：4.83分
前后排寬敞，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),。

　　作為一款越級(jí)中型車（俗稱B+級(jí)）,，亞洲龍的長(zhǎng)寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm,，整體尺寸和軸距均與雷克薩斯ES基本一致。其在同級(jí)別當(dāng)中的表現(xiàn)還是非常出色的,，這也為該車帶來(lái)了非常充裕的乘坐空間,，其中后排空間屬于同級(jí)別主流水平。

　　后備廂空間較為規(guī)整,，后備座椅靠背也支持分比例放倒,，在同級(jí)別中比較少有，整體較為吸引眼球,。用戶馬曉柴談到：“亞洲龍整體空間大小比較棒的,，特別是后排腿部空間，表現(xiàn)出色,。但是,，其頭部空間有些局促，不過(guò)坐在后排的乘客也不會(huì)坐的太過(guò)板直,，所以還好,。后備廂空間表現(xiàn)很棒，長(zhǎng)度尺寸可以完美容納攝像機(jī)專用的三腳架,，”

　　除了常規(guī)評(píng)價(jià)空間大之外,，我們發(fā)現(xiàn)不少用戶對(duì)這款車的后備廂和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都給予了較高評(píng)價(jià),，這也側(cè)面能夠看出，這款車是一款面向年輕家庭用戶的產(chǎn)品,，所以也在產(chǎn)品上重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了日常實(shí)用性,。

　　此外，我們看到有不少網(wǎng)友也在吐槽這款車的后排地板凸起問(wèn)題,，例如網(wǎng)友az3l5nmo7bf提到：“這款車最大的下次就是后排中間的地臺(tái)凸起,，有點(diǎn)大，雖然后排中間坐人的幾率不高,，主要是不好看,。”就像網(wǎng)友所說(shuō),，豐田亞洲龍作為前驅(qū)車,，并沒(méi)有傳動(dòng)軸，在后排設(shè)置一個(gè)“迷之凸起”確實(shí)影響使用感受,。