[汽車之家 行業(yè)] 共享汽車在中國市場已經(jīng)成為司空見慣的出行方式,也給人們出行帶來了更多樣化的選擇,。然而在拉丁美洲,,電動車共享車隊還是一種新生事物。日前,,滴滴出行就通過手機App在墨西哥推出了拉丁美洲第一支電動車共享車隊,。未來,滴滴還將加大對該地區(qū)的技術(shù)投資,,并深入推進可持續(xù)交通創(chuàng)新計劃,。
早在2018年4月,滴滴就開始在墨西哥運營網(wǎng)約車和外賣配送服務,,覆蓋該國32個城市近50%的人口,。2020年,滴滴將會在墨西哥推出一個由純電動車和混合動力汽車組成的車隊,,作為拉丁美洲第一個用于打車服務的新能源方案,。
據(jù)悉,該車隊700多輛新能源汽車來自比亞迪和雷諾等汽車制造商,,其中有200輛電動車將會成為滴滴平臺專屬服務車輛,,其他則為臨時合作車輛。用戶在墨西哥各大城市使用滴滴國際版App叫車,,即可招來一輛新能源汽車,。在中國市場上,滴滴出行平臺有將近100萬輛電動車,,這些車輛行駛里程占中國全部電動車行駛里程的40%以上,。盡管700輛車與之相比差距較大,但這也是滴滴交通創(chuàng)新模式在拉丁美洲的一次重要嘗試,。
共享出行是未來公共出行不可或缺的組成部分,,滴滴能夠利用數(shù)據(jù)技術(shù)幫助城市,、機場和火車站消除擁堵,提高交通管理效率,。此外,,滴滴國際數(shù)據(jù)運營和地圖團隊還通過平臺訂單數(shù)據(jù),分析了墨西哥城市交通出行規(guī)律,,為用戶出行行為預測和調(diào)度干預打下了基礎,。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在亞洲,、拉丁美洲和澳洲范圍內(nèi),,滴滴每年為用戶提供超過100億次出現(xiàn)服務。在拉丁美洲,,滴滴出行服務覆蓋了墨西哥,、智利、哥倫比亞,、哥斯達黎加和巴西等國家,。(編譯/汽車之家 CLUE 閻明煒)
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