近期將交付雪佛蘭新科爾維特量產(chǎn)下線

陳浩

2020年02月04日 11:28 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新聞] 日前,，雪佛蘭全新科爾維特(參數(shù)|詢(xún)價(jià))（C8）在通用汽車(chē)肯塔基州的鮑靈格林工廠正式量產(chǎn),，外媒稱(chēng)新車(chē)的交付將會(huì)在本月下旬或者三月初正式開(kāi)始,。

　　新科爾維特的正式量產(chǎn)原定于2019年12月正式開(kāi)始，不過(guò)由于美國(guó)汽車(chē)工人的罷工活動(dòng),，雪佛蘭不得不推遲了該車(chē)的量產(chǎn)計(jì)劃,。該車(chē)已經(jīng)于去年年中開(kāi)始預(yù)定，基礎(chǔ)版本的起步價(jià)低于6萬(wàn)美元,。

　　新科爾維特采用了中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,，座艙更加靠前，車(chē)尾也更加袖長(zhǎng),。新車(chē)采用帶有折線設(shè)計(jì)的后擾擾流板和大尺寸的后擴(kuò)散器,，其擁有更強(qiáng)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。新車(chē)還提供12種不同的車(chē)身顏色,、6種內(nèi)飾配色方案以及6種安全帶配色等,。

　　新車(chē)車(chē)內(nèi)同樣為全新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)幾乎將所有的控制按鍵和旋鈕放置在了駕駛員右側(cè)的面板上,，前端直立的僅有一款大尺寸的中控液晶屏,，而駕駛員右側(cè)面板豎起部分集成了造型奇特的按鈕式擋把、帶有軟質(zhì)撥桿的多媒體控制旋鈕以及右側(cè)上方的一整排各種功能按鍵。同時(shí),，新車(chē)提供GT1,、GT2以及Competition Sport Seat三種不同款式的座椅。

　　新車(chē)搭載代號(hào)LT2的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率502馬力,，峰值扭矩637牛·米,，傳動(dòng)匹配全新的8速雙離合變速箱,，0-96km/h加速時(shí)間為3秒，同時(shí)新車(chē)還新增了可以自定義發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱設(shè)置的“Z”駕駛模式,，以獲得更優(yōu)的駕駛體驗(yàn),。（文/汽車(chē)之家陳浩）

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科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.66秒	36.88米	--升
測(cè)試文章：惜為他人夢(mèng) 測(cè)試科爾維特 C7 Stingray
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	這是獨(dú)一無(wú)二的跑車(chē),，也應(yīng)該是一輛讓你覺(jué)得要花上百萬(wàn)，實(shí)際卻只用個(gè)零頭就能買(mǎi)到的跑車(chē),。但它的國(guó)內(nèi)售價(jià)數(shù)倍于美國(guó),，我們買(mǎi)到它時(shí)的心情和美國(guó)人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國(guó)人的跑車(chē)，我也給它10分,，為它的進(jìn)步,，和承載的夢(mèng)。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	文化這東西,，身在不同的環(huán)境下是很難理解的,。8缸自然吸氣跑車(chē)對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)到底意味著什么，我無(wú)法切身體會(huì),。但我清楚的知道,，我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	美式跑車(chē)的代表作品,，不完美，但性感,，還接地氣,，在它的出生地，它是普通人通過(guò)奮斗可以實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想,，作為第七代產(chǎn)品,，C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì)。如果你去美國(guó)旅行,，應(yīng)該租上一臺(tái),，在筆直的66號(hào)公路上感受一下美國(guó)夢(mèng)的味道。

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