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采用ID.R電池技術(shù) 大眾將推出ID.3 R

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  [汽車之家 新能源]  日前有外媒報道稱,有大眾汽車內(nèi)部人士透露,,大眾即將推出的性能版本的ID.3 R。新車將利用從ID.R賽車項目中獲得的經(jīng)驗打造其動力系統(tǒng),,并設計一種適用于高性能公路車的動力電池,。

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『配圖為大眾ID.3(參數(shù)|詢價) R效果圖』

  大眾R部門的負責人Jost Capito在奧地利舉行的GP Ice Race賽事中,接受外媒對話時稱:“我們將通過ID.R賽車項目中獲得的經(jīng)驗,,設計并制造高性能公路車專屬的動力電池是我們的一大優(yōu)勢;不過動力電池的設計并不光是電池本身的事情,,還涉及電池的電力輸出以及溫控管理等復雜的問題,。而且,驅(qū)動電機只要選用足夠大的功率,,就可以很輕松的得到你想要的動力,,所以純電動普通家用車與純電動高性能公路車的最大區(qū)別,,將會是動力電池管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)�,!�

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『大眾ID.R』

  據(jù)外媒稱,,ID.3 R將使用21英寸的輪圈,這也是ID.3底盤所能夠使用的最大的輪圈尺寸,;而在動力方面,,新車將增加一個驅(qū)動電機,使其驅(qū)動系統(tǒng)成為四驅(qū)系統(tǒng),,這也是大眾R系列車型中最常見的驅(qū)動類型,。但是在動力參數(shù)方面,,大眾并未公布任何信息。據(jù)悉,,該車或?qū)⒂?023年正式推出,。(消息來源:autoexpress,;編譯/汽車之家 許博)

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