[汽車之家 行業(yè)]  新手司機(jī)開車上路,，有時(shí)會(huì)因?yàn)榫o張、焦慮等情緒,，而在遭遇突發(fā)事件時(shí)誤將油門踏板當(dāng)成剎車踏板,，踩下后釀成無可挽回的交通事故,。日前,，豐田汽車發(fā)布了一款應(yīng)急安全系統(tǒng),，作為安全感知套件升級(jí)內(nèi)容的一部分。該系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)技術(shù),，當(dāng)判斷駕駛員是在無意中踩下油門踏板時(shí),，系統(tǒng)將忽略油門操作，避免交通事故,。

　　自2020年夏季開始,，豐田將為旗下新車配置這項(xiàng)“油門抑制功能”，該功能將率先在日本推出,，隨后會(huì)在全球范圍包括中國市場(chǎng)上推出,。日本社會(huì)老齡化問題越來越嚴(yán)重，許多老年駕駛員經(jīng)常將油門錯(cuò)當(dāng)成剎車踩下,，從而引發(fā)交通事故,。由于這類交通事故原因正在呈持續(xù)上升趨勢(shì)，豐田才決心開發(fā)這一系統(tǒng),，希望能夠應(yīng)對(duì)這類問題。

　　早在2015年,，豐田就推出了第一代安全感知套件,，其中包含自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道偏離警示功能。2018年,，豐田推出了第二代安全感知套件,，新增單車道高速公路行駛功能，還能使車輛在夜間行駛時(shí)識(shí)別行人和自行車,。

　　與豐田兩代安全感知套件不同,，這次發(fā)布的應(yīng)急安全系統(tǒng)可利用智能網(wǎng)聯(lián)汽車收集路面行駛數(shù)據(jù)，但其發(fā)揮作用時(shí)不涉及路面上的障礙物,，僅針對(duì)車輛本身操作做出應(yīng)對(duì),。未來，豐田還計(jì)劃與其他汽車制造商共享這套系統(tǒng)邏輯,，在路面沒有障礙物的情況下也能感知到油門踏板的異常操作,，從而規(guī)避交通事故。

『2020款豐田e-Palette(參數(shù)|詢價(jià))』

　　2020年,，豐田還將擔(dān)任日本東京奧運(yùn)會(huì)的移動(dòng)出行贊助商,，公司將在奧運(yùn)會(huì)期間展示完全自動(dòng)駕駛交通工具e-Palette，運(yùn)動(dòng)員將搭載該車輛在奧運(yùn)村周圍低速行駛,。此外,，豐田還計(jì)劃在2020年發(fā)布一款新車型,，當(dāng)遭遇高速公路交通擁堵時(shí)，用戶可啟用完全自動(dòng)駕駛功能,。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,，安全問題也成為各大車企關(guān)注的焦點(diǎn)，豐田此次發(fā)布“應(yīng)急安全系統(tǒng)”,，也是順應(yīng)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流,。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）

查看同類文章：

產(chǎn)業(yè)報(bào)道

智能網(wǎng)聯(lián)

更多精彩內(nèi)容：

配置/售價(jià)調(diào)整

油價(jià)變動(dòng)

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)