[汽車(chē)之家 行業(yè)] 繼在俄羅斯建立整車(chē)工廠后,,長(zhǎng)城汽車(chē)印度布局也在提速。2月5日,,長(zhǎng)城汽車(chē)攜哈弗品牌及長(zhǎng)城EV(即“歐拉”)亮相德里國(guó)際車(chē)展,,正式宣布進(jìn)軍印度市場(chǎng),。無(wú)論是3150平米的參展面積,,還是十余款參展車(chē)型陣容,,此次長(zhǎng)城汽車(chē)在德里國(guó)際車(chē)展動(dòng)作可謂聲勢(shì)浩大。除了全球首發(fā)概念車(chē)哈弗Concept H,,以及印度首發(fā)概念車(chē)哈弗VISION 2025(參數(shù)|詢價(jià))的亮相,,本次活動(dòng)中,長(zhǎng)城汽車(chē)還發(fā)布了在印度發(fā)展的大計(jì)劃,。
長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃以印度為基地,,出口周邊國(guó)家
車(chē)企進(jìn)軍新市場(chǎng),必然需要車(chē)型進(jìn)行“沖鋒”,。本次車(chē)展上,,概念車(chē)哈弗Concept H和哈弗VISION 2025亮相,,其中后者為印度首發(fā)概念車(chē),,或更能體現(xiàn)其在印度市場(chǎng)的發(fā)展定位。長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司副總裁兼哈弗造型總監(jiān)西蒙斯稱(chēng),,VISION 2025代表著哈弗對(duì)2025年下一代車(chē)型時(shí)尚,、可靠、智能的愿景,。
“時(shí)尚,、可靠、智能”,,或就是長(zhǎng)城汽車(chē)在印度市場(chǎng)的定位,,其中智能化備受關(guān)注。西蒙斯指出,作為新世代SUV,,VISION 2025將更智能,。其擁有面部識(shí)別功能,搭載新一代5G娛樂(lè)系統(tǒng)和服務(wù),、自動(dòng)泊車(chē)以及領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛模式,,是一輛會(huì)自主思考,能與駕駛者交流,,并且關(guān)注駕乘感受的智能車(chē)型,。
正式進(jìn)軍印度市場(chǎng),一款車(chē)型顯然不夠,,長(zhǎng)城汽車(chē)將在2021年為印度消費(fèi)者帶來(lái)旗下兩個(gè)品牌:哈弗和長(zhǎng)城EV,。其中哈弗品牌將在印度推出全系SUV產(chǎn)品;長(zhǎng)城EV品牌將面向出行及私人用車(chē)推出不同產(chǎn)品等,。此外,,長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃在印度進(jìn)行研、產(chǎn),、供,、銷(xiāo)的全面布局,除在印度進(jìn)行銷(xiāo)售外,,還將以印度為基地,,出口至其他國(guó)家。
長(zhǎng)城汽車(chē)在印度的布局,,是以對(duì)通用印度塔里岡工廠的收購(gòu)為基礎(chǔ),。2020年1月17日長(zhǎng)城汽車(chē)與通用汽車(chē)簽署收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)印度塔里岡工廠協(xié)議,根據(jù)投資意向書(shū),,包括塔里岡工廠在內(nèi)的通用汽車(chē)印度公司將移交給長(zhǎng)城汽車(chē),,收購(gòu)交易將于2020年下半年完成。長(zhǎng)城汽車(chē)將在該工廠實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)城旗下EV和SUV車(chē)型生產(chǎn),,工廠項(xiàng)目的落成將分階段實(shí)現(xiàn)3000崗位就業(yè),。
上述工廠建于2008年,包含沖壓,、焊裝,、涂裝、總裝及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車(chē)間,,于2010年10月投產(chǎn),,工廠規(guī)劃年產(chǎn)能13.8萬(wàn)輛,生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)15.7萬(wàn)臺(tái)(包含汽,、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)),。工廠配有物流配送中心,、培訓(xùn)中心、項(xiàng)目管理樓,、行政辦公樓及公共設(shè)施中心等建筑,,另有變壓站、油庫(kù),、整車(chē)停車(chē)場(chǎng)等公用設(shè)施,,以及諾瑪公司(緊固件)、博格華納,、麥格納等零部件生產(chǎn)商,。
此次長(zhǎng)城汽車(chē)在印度的布局,電動(dòng)化依然是關(guān)鍵,。據(jù)印度哈弗汽車(chē)有限公司市場(chǎng)和銷(xiāo)售總監(jiān)哈迪普介紹,,在整車(chē)制造的同時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)還計(jì)劃在印度投資電池的研發(fā)和制造,,來(lái)支持和促進(jìn)印度電動(dòng)化戰(zhàn)略的快速實(shí)現(xiàn),。
布局多年,歐拉R1/哈弗H9/哈弗H2或被率先引入
長(zhǎng)城汽車(chē)在印度市場(chǎng)已布局多年,。早在2016年,,長(zhǎng)城汽車(chē)在印度班加羅爾的研發(fā)中心便已開(kāi)始運(yùn)營(yíng),目前印籍研發(fā)人員已經(jīng)達(dá)到150人,,主要從事新能源和自動(dòng)駕駛軟件的開(kāi)發(fā),;2019年2月,長(zhǎng)城汽車(chē)在印度投資設(shè)立了子公司,;2020年1月,,長(zhǎng)城汽車(chē)和通用汽車(chē)就收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)印度塔里岡工廠達(dá)成協(xié)議,這意味著長(zhǎng)城汽車(chē)正式殺入印度市場(chǎng),。
此前,,長(zhǎng)城汽車(chē)還被曝光聘請(qǐng)了前馬魯?shù)兮從炯扒吧掀瘓F(tuán)印度分部高管作為開(kāi)展印度業(yè)務(wù)的“急先鋒”。據(jù)長(zhǎng)城印度公司此前發(fā)布的推特顯示,,歐拉R1,、哈弗H9、哈弗H2等車(chē)型或?qū)⒙氏缺灰胗《仁袌?chǎng),。為什么選擇印度,?長(zhǎng)城汽車(chē)戰(zhàn)略副總裁劉向上介紹稱(chēng),,印度市場(chǎng)潛力大,,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速,投資環(huán)境好,,進(jìn)軍印度市場(chǎng)是長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略的重要布局,。
在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量連續(xù)下滑的背景之下,,多家企業(yè)正在尋找新增長(zhǎng)點(diǎn),印度市場(chǎng)是不可忽視的新興市場(chǎng),。近年來(lái),,印度經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展,,并成長(zhǎng)為全球第四大汽車(chē)市場(chǎng),。與此同時(shí),印度政府大力倡導(dǎo)“印度制造”“數(shù)字印度”“清潔能源印度”等國(guó)際戰(zhàn)略,,也吸引了全世界的目光,。
隨著印度經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求的釋放,印度有望成為未來(lái)十年全球最具成長(zhǎng)性的汽車(chē)大市場(chǎng),。業(yè)內(nèi)人士推測(cè),,預(yù)計(jì)2022年印度汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)600萬(wàn)輛,將超過(guò)日本成為第三大汽車(chē)市場(chǎng),。目前,,印度市場(chǎng)主要由鈴木和現(xiàn)代小型車(chē)主導(dǎo),占據(jù)印度近80%的市場(chǎng)份額,。
實(shí)際上,,中國(guó)車(chē)企對(duì)于印度市場(chǎng)的開(kāi)拓已有先例。早在2017年時(shí),,上汽集團(tuán)就曾投資32.75億人民幣收購(gòu)并改造通用汽車(chē)位于印度古吉拉特邦的HALOL工廠進(jìn)軍印度市場(chǎng),。2019年6月份,上汽集團(tuán)在印度市場(chǎng)推出了首款車(chē)型Hector,,并取得了不錯(cuò)的訂單與交付數(shù)據(jù),。除了上汽之外,奇瑞,、長(zhǎng)安等中國(guó)汽車(chē)品牌也對(duì)印度市場(chǎng)虎視眈眈,。
長(zhǎng)城汽車(chē)此次強(qiáng)勢(shì)“殺入”印度市場(chǎng),或是從上汽集團(tuán)的初步成功受到啟發(fā),。目前,,上汽集團(tuán)在印度市場(chǎng)的乘用車(chē)型,統(tǒng)一使用“MG名爵”品牌,,經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展,,也提升了印度市場(chǎng)對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)知度。根據(jù)上汽集團(tuán)預(yù)計(jì),,其2021年在印度總銷(xiāo)量將達(dá)到7萬(wàn)輛,。此時(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)入駐,將進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng),,并延長(zhǎng)保修期,,以提高印度消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌的信任度,。
2019年長(zhǎng)城汽車(chē)出口超6.5萬(wàn)輛,海外業(yè)務(wù)成新增長(zhǎng)點(diǎn)
不止印度,,全面發(fā)力全球市場(chǎng)是長(zhǎng)城汽車(chē)2019年確立的企業(yè)發(fā)展新戰(zhàn)略,。數(shù)據(jù)顯示,2019年長(zhǎng)城累計(jì)出口汽車(chē)超過(guò)6.5萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)了38.69%,,隨著海外市場(chǎng)體量不斷擴(kuò)大,該板塊也將成為長(zhǎng)城汽車(chē)重要的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),。
自出口以來(lái),,長(zhǎng)城汽車(chē)已先后在日本、美國(guó),、德國(guó),、印度、奧地利和韓國(guó)設(shè)立海外研發(fā)中心,,構(gòu)建以中國(guó)總部為核心,,涵蓋歐洲、亞洲,、北美的“七國(guó)十地”全球化研發(fā)布局,。未來(lái)5年,長(zhǎng)城汽車(chē)將投入約50億美元繼續(xù)打造全球研發(fā)體系,,以期在主被動(dòng)安全技術(shù),、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),。
2019年開(kāi)始,,長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)外擴(kuò)展又添加了新模式。當(dāng)年6月,,長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn),,這是中國(guó)汽車(chē)品牌在海外首個(gè)涵蓋沖壓、焊接,、涂裝,、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車(chē)制造廠,此前中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在國(guó)外的都為散件組裝工廠,。這也意味著長(zhǎng)城汽車(chē)的海外業(yè)務(wù)從整車(chē)出口向更深層次的本土研發(fā)生產(chǎn)延伸,。數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)已躍居中國(guó)汽車(chē)品牌在俄銷(xiāo)售第一名,。
長(zhǎng)城汽車(chē)全球化布局 | ||
區(qū)域 | 地點(diǎn) | 定位 |
國(guó)內(nèi) | 保定 | 總部 |
上海 | 研發(fā)中心 | |
徐水 | 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地 | |
天津 | 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地 | |
日照 | 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地 | |
泰州 | 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地 | |
張家港 | 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地 | |
平湖 | 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地 | |
永川 | 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地 | |
國(guó)外 | 韓國(guó) | 新能源項(xiàng)目研發(fā) |
日本 | 整車(chē)造型及內(nèi)外飾設(shè)計(jì) | |
印度 | 研發(fā)及生產(chǎn)基地 | |
德國(guó) | 新能源項(xiàng)目研發(fā) | |
奧地利 | 新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器產(chǎn)品的研發(fā) | |
美國(guó) | 自動(dòng)駕駛及傳統(tǒng)技術(shù)模塊工程開(kāi)發(fā) | |
俄羅斯 | 圖拉工廠,,生產(chǎn)基地 | |
馬來(lái)西亞 | KD組裝廠 | |
保加利亞 | KD組裝廠,年產(chǎn)能5萬(wàn)臺(tái) | |
突尼斯 | KD組裝廠,,年產(chǎn)能1萬(wàn)臺(tái) | |
厄瓜多爾 | KD組裝廠,,年產(chǎn)能3萬(wàn)臺(tái) | |
制表:汽車(chē)之家 行業(yè)團(tuán)隊(duì) |
營(yíng)銷(xiāo)方面,長(zhǎng)城汽車(chē)主要通過(guò)建立健全區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商模式,,“1+N”管理方法,,打造哈弗標(biāo)桿店面,同步規(guī)劃多形態(tài)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),,實(shí)現(xiàn)海外各市場(chǎng)哈弗核心商圈全覆蓋,,從而去拉動(dòng)長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)量。目前,,長(zhǎng)城汽車(chē)已在亞洲,、非洲、南美,、中東歐等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)完成布局,,依托俄羅斯、澳大利亞,、南非,、南美、中東5大區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)中心,,建立了全球(除中國(guó)外)銷(xiāo)售渠道數(shù)量500余家,,累計(jì)銷(xiāo)售60多萬(wàn)輛。
去年,,長(zhǎng)城汽車(chē)在出口領(lǐng)域還拿出了“殺手锏”,。在中國(guó)首款全球化乘用大皮卡長(zhǎng)城炮在迎來(lái)1萬(wàn)臺(tái)車(chē)下線之際,宣布將依托長(zhǎng)城汽車(chē)全球化的研產(chǎn)銷(xiāo)體系,,陸續(xù)在全球市場(chǎng)上市,,與國(guó)際主流皮卡品牌展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng),助力長(zhǎng)城皮卡劍指世界前三,,全面加速長(zhǎng)城汽車(chē)的全球化進(jìn)程,。
全文總結(jié):
為進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車(chē)在2019年制定全球化戰(zhàn)略,,不僅旗下整車(chē)品牌相繼發(fā)布了“出�,!睉�(zhàn)略,零部件品牌也在法蘭克福車(chē)展實(shí)現(xiàn)首次出海,。長(zhǎng)城汽車(chē)希望作為中國(guó)品牌代表,,向全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)起突圍。實(shí)際上,,隨著中國(guó)車(chē)市進(jìn)入低增長(zhǎng)階段,,以及中國(guó)品牌技術(shù)的積累進(jìn)步,越來(lái)越多車(chē)企將更多眼光放至全球,,其中上汽,、奇瑞,、吉利、長(zhǎng)安,、長(zhǎng)城等表現(xiàn)最為優(yōu)異,,方式也從簡(jiǎn)單的整車(chē)出口到實(shí)現(xiàn)落地研發(fā)生產(chǎn),未來(lái)將有更多中國(guó)品牌出海故事,,我們也將持續(xù)關(guān)注,。(文/汽車(chē)之家 章漣漪)
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