一汽-大眾探岳Coupe

上市時(shí)間：2020年年內(nèi)

新車特點(diǎn)：上汽大眾途觀L Coupe兄弟車型，共同征戰(zhàn)中型轎跑SUV市場(chǎng)

　　去年7月26日,，一汽-大眾華北生產(chǎn)基地（天津分公司）A-SUV Coupe項(xiàng)目預(yù)批量首臺(tái)整車下線，該車型就是一汽-大眾探岳Coupe,。探岳Coupe的外觀造型設(shè)計(jì)基本沿用了SUV Coupe概念車的設(shè)計(jì)元素,，在保持SUV強(qiáng)健硬朗設(shè)計(jì)的同時(shí)，通過(guò)線條勾勒增添了動(dòng)感元素,，以滿足逐漸年輕化的消費(fèi)者需求,。

『A-SUV Coupe項(xiàng)目預(yù)批量首臺(tái)整車下線儀式』

『一汽-大眾SUV Coupe概念車實(shí)車及官圖』

　　在去年大眾中國(guó)SUV之夜活動(dòng)上，A-SUV Coupe曾以“SUV Coupe Concept”的概念車身份亮相,。從外形上看,，這款轎跑SUV概念車延續(xù)了一汽-大眾探岳的大部分設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。車頭部分,，新車的整體布局與探岳基本一致,，下方三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)符合大眾R-line運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，夸張而大氣,。

『一汽-大眾SUV Coupe概念車實(shí)車及官圖』

　　相比車頭,，側(cè)身和尾部則是SUV Coupe概念車最獨(dú)特的地方�,？梢钥吹�,，該車車頂弧線經(jīng)過(guò)B柱后開始下墜，流暢的線條與傾斜的尾窗,，搭配上下雙擾流板,，看起來(lái)比探岳更富有動(dòng)感氣質(zhì)。根據(jù)此前獲得的信息,，SUV Coupe概念車量產(chǎn)版的車身尺寸為4586/1860/1635mm,，軸距為2731mm。

『一汽-大眾SUV Coupe概念車實(shí)車』

　　在車尾部分,，車身腰線在尾燈上方實(shí)現(xiàn)了貫穿,，勾勒出了尾窗/C柱與尾部整體的分界線，看起來(lái)非常獨(dú)特,。與此同時(shí),，新車的尾燈組也采用了LED光帶式設(shè)計(jì)，充滿了科技感,，搭配簡(jiǎn)潔的尾門面板,，看起來(lái)更具高級(jí)感。新車后包圍部分比較復(fù)雜,，雙邊共四出式鍍鉻排氣口僅為裝飾,，但看上去十分霸氣，搭配灰黑雙色下護(hù)板,，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng)烈,。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車量產(chǎn)后將采用與探岳一樣的動(dòng)力組合,，即1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和低/高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，三者最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力,，匹配7速雙離合變速箱,，同時(shí)部分車型還擁有4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。另?yè)?jù)官方文件透露,，探岳Coupe車型未來(lái)的規(guī)劃產(chǎn)量為6.5萬(wàn)輛/年,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　同品牌雙車型戰(zhàn)略一直以來(lái)都是大眾開拓市場(chǎng),，提升產(chǎn)品覆蓋度，提升銷量的重要一環(huán),。同時(shí),，雙車型戰(zhàn)略也較好地平衡了一汽-大眾和上汽大眾旗下產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。一汽-大眾探岳Coupe和上汽大眾途觀L Coupe今年組團(tuán)進(jìn)入中型轎跑SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),，足以看出大眾對(duì)該市場(chǎng)的重視,。究竟這兩款兄弟車型誰(shuí)更能虜獲消費(fèi)者的心呢？年內(nèi)我們便能見分曉,。

一汽-大眾SMV Concept量產(chǎn)版

上市時(shí)間：2020年上半年

新車特點(diǎn)：中大型SUV,、一汽-大眾的旗艦SUV車型

　　一汽-大眾SMV Concept量產(chǎn)版是一款中大型SUV，基于MQB-B平臺(tái)打造,，是上汽大眾途昂的兄弟車型,。新車長(zhǎng)度超過(guò)5.1米，整體設(shè)計(jì)既有中大型SUV的穩(wěn)重,，又不失年輕人鐘愛的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感,。我們實(shí)拍到的一汽-大眾SMV Concept概念車的外觀造型已經(jīng)很接近量產(chǎn)狀態(tài)了，相信量產(chǎn)版車型外觀不會(huì)有太大變化,。

　　目前,，廠家還未正式公布SMV Concept量產(chǎn)版的內(nèi)飾圖片，但從此前公布的諜照來(lái)看,，這款新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為新穎,，有著不錯(cuò)的科技感和時(shí)尚感。

　　從諜照可以看到,，相比現(xiàn)有的大眾車型,，SMV Concept量產(chǎn)版的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較具有顛覆性。除了大眾最新樣式的平底多功能方向盤外,，新車還采用了與高爾夫8相同的全新?lián)芷�式電子擋把�?/p>

　　值得一提的是,，新車撥片式電子擋把所在的下部中控臺(tái)還采用了凸出式的雙層設(shè)計(jì)，下方配有大型儲(chǔ)物槽,，從而使該區(qū)域的空間利用率更高,、實(shí)用性更強(qiáng)。與此同時(shí),，SMV Concept的中控臺(tái)造型也頗具設(shè)計(jì)感,，包括貫穿式出風(fēng)口在內(nèi)的流暢線條，與鋼琴烤漆飾板,、鍍鉻飾條,、座椅及門板上的高反差色縫線搭配得恰到好處，帶來(lái)了更強(qiáng)的檔次感。

　　另外,，這輛測(cè)試車還配備了全液晶儀表盤,、帶有菱形紋路的真皮座椅、寬大的中央扶手,，同時(shí)疑似配有手機(jī)無(wú)線充電板,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為一汽-大眾的旗艦級(jí)SUV車型，SMV Concept量產(chǎn)版的外觀設(shè)計(jì)更注重運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感的營(yíng)造,。新車內(nèi)飾采用的是大眾最新一代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，有著很強(qiáng)的科技感,，而車內(nèi)皮革精細(xì)的縫線細(xì)節(jié)則大大增強(qiáng)了車內(nèi)的豪華感,，與該車旗艦級(jí)定位相匹配。SMV Concept量產(chǎn)版上市后,，它將會(huì)和上汽大眾途昂共同征戰(zhàn)中大型SUV市場(chǎng),。究竟SMV Concept量產(chǎn)版的定價(jià)和途昂相比處于一個(gè)怎樣的水平呢？相信這個(gè)懸念很快就會(huì)揭曉,，讓我們拭目以待吧,！

途銳PHEV

上市時(shí)間：2020年內(nèi)

新車特點(diǎn)：途銳的插電混動(dòng)版，綜合續(xù)航里程超1000公里

　　途銳PHEV在2018年12月11日于北京正式亮相,，該車作為途銳的插電混動(dòng)版車型,，綜合續(xù)航里程將超1000公里。新車外觀和內(nèi)飾整體保留燃油版車型的設(shè)計(jì),，采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。

　　在外觀上，途銳PHEV的整體造型與燃油版相比變化不大,，橫輻式中網(wǎng)與兩側(cè)的矩陣式LED大燈相連,，讓整個(gè)車頭有一個(gè)不錯(cuò)的整體效果。矩陣式LED大燈不僅照明效果不錯(cuò),，樣式上也很有殺氣,，無(wú)形之中增添了該車的霸氣感。前包圍下部通過(guò)使用了一系列裝飾條,，形成了一種貫穿式效果,。

　　車側(cè)的線條并不凌亂，但看起來(lái)并不單一,，底部深深的折痕挺吸引人眼球,。車尾的設(shè)計(jì)與車側(cè)一樣，并沒通過(guò)太多線條的夠了,，通過(guò)面與面的結(jié)合給人一種力量感,，尾燈樣式較為修長(zhǎng)，內(nèi)部層次感不錯(cuò)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度也讓人滿意,。

　　動(dòng)力方面,。新車搭載了一套2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率367馬力（270千瓦）綜合最大扭矩700牛•米,，綜合續(xù)航里程為1000公里,。同樣的動(dòng)力系統(tǒng)，在現(xiàn)款在售的奧迪Q7 e-tron車型上有所搭載,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　途銳PHEV又是一款把傳統(tǒng)燃油車系新能源化的車型,，相比目前的純電動(dòng)車，該車1000km的續(xù)航里程有著明顯的優(yōu)勢(shì),，對(duì)于那些非常注重續(xù)航里程的用戶來(lái)說(shuō)有著較強(qiáng)的吸引力,。該車的動(dòng)力系統(tǒng)與同級(jí)的奧迪Q7共享，新車上市后將和奧迪Q7共同征戰(zhàn)混合動(dòng)力中大型SUV市場(chǎng),。

上汽大眾Viloran

上市時(shí)間：2020年上半年

新車特點(diǎn)：主打商務(wù)的MPV車型,，采用2+2+3的七座布局，配置雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門

　　隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí),、二孩政策開放以及網(wǎng)約車的興起,，MPV市場(chǎng)在近幾年的增長(zhǎng)迅速，各車企都在積極布局國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng),。目前大眾品牌在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的MPV車型就只有上汽大眾途安一款,，其定位偏向于家用。對(duì)于商務(wù)MPV市場(chǎng),，目前一汽-大眾和上汽大眾尚無(wú)針對(duì)性產(chǎn)品在售,，上汽大眾Viloran的推出將改變這種現(xiàn)狀。

　　在2019廣州車展上,，上汽大眾正式發(fā)布了旗下全新MPV車型——Viloran,。新車采用大眾家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉風(fēng)格與新途銳非常相似,，大尺寸的前進(jìn)氣格柵與前大燈融為一體,，視覺效果非常大器。

　　上汽大眾Viloran應(yīng)用了大眾最新的平面化LOGO,。新車前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)相當(dāng)精致,，具備雙透鏡組，前雷達(dá)探頭隱藏在橫向鍍鉻裝飾條中,。

　　上汽大眾Viloran采用商務(wù)型SUV常見的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì),，方便后排乘客進(jìn)入車內(nèi)。從已經(jīng)公布的申報(bào)信息來(lái)看,，新車的長(zhǎng)寬高分別為5346/1976/1781mm,，軸距為3180mm,，尺寸超過(guò)了別克GL8和本田奧德賽。新車將匹配18英寸和20英寸兩種輪圈樣式,，兩套輪圈搭配的輪胎規(guī)格分別為235/60 R18和235/50 R20,。

　　車尾部分，Viloran由前向后微微向下傾斜的車頂線條頗有幾分溜背設(shè)計(jì)的意思,，讓新車側(cè)身線條富有動(dòng)感,。雙邊共兩出排氣采用隱藏式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠采用銀色鍍鉻飾條作為排氣口裝飾,。

　　懸架系統(tǒng)方面,，上汽大眾Viloran將采用麥弗遜式前獨(dú)立懸架和多連桿式后獨(dú)立懸架。動(dòng)力系統(tǒng)方面,，新車將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為220馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7擋雙離合變速箱,。

　　目前官方尚未公布正式新車的內(nèi)飾圖片,，從目前流出的信息來(lái)看,，新車將采用采用2+2+3的七座布局,。第二排配備的兩個(gè)獨(dú)立航空座椅，支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶有腿托,，充分照顧第二排乘客的乘坐舒適度,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　Viloran是上汽大眾對(duì)商務(wù)MPV車型的一次嘗試，該車無(wú)論設(shè)計(jì),、尺寸還是配置上都非常具有競(jìng)爭(zhēng)力,。在商務(wù)MPV市場(chǎng)，Viloran絕對(duì)是個(gè)攪局者,，它有望改變目前的市場(chǎng)格局,，對(duì)市場(chǎng)中的熱門車（如別克GL8、本田艾力紳,、本田奧德賽等）發(fā)起有力沖擊,。

全文總結(jié)：

　　在本文中，編輯為大家介紹了十多款大眾將在2020年上市的新車,，這些車中不乏擁有極高關(guān)注度的車型,，如全新高爾夫、CC Shooting Brake,、ID.4,、SMV Concept量產(chǎn)版以及Viloran等。這其中有經(jīng)典車系的換代,，全新純電動(dòng)車以及開拓細(xì)分市場(chǎng)的車型,，這些新車構(gòu)成了大眾2020年的戰(zhàn)略布局全景。品類豐富而全面的新產(chǎn)品對(duì)于消費(fèi)者而言是個(gè)好消息，大大滿足了客戶選車的自由度,。

　　2020年是大眾電動(dòng)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一年,，因?yàn)樵搼?zhàn)略下的首批基于MEB平臺(tái)的純電動(dòng)車產(chǎn)品會(huì)在今年投放市場(chǎng)，究竟MEB平臺(tái)的威力有多大,？基于MEB平臺(tái)的新車性能如何呢,？這些懸念都將在年內(nèi)揭曉，讓我們熱切期待吧�,。ㄎ�/汽車之家 常慶林）

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