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2020芝加哥車(chē)展:中期改款大捷龍亮相

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  本屆芝加哥車(chē)展上,,克萊斯勒發(fā)布了大捷龍(Pacifica)的中期改款車(chē)型,。新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部配置均有革新,燃油車(chē)型增加了四驅(qū)版本可選,,Pinnacle豪華版車(chē)型也為首次推出,。據(jù)悉,,新車(chē)將于今年三季度在美國(guó)市場(chǎng)接受預(yù)訂,,四季度開(kāi)始交付美國(guó)客戶。

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  新款大捷龍共有四個(gè)配置,分別為T(mén)ouring/Touring L/Limited/Pinnacle,,所有配置車(chē)型的前臉和尾部相比現(xiàn)款車(chē)型均有明顯調(diào)整,。

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  從圖片我們可以看到,新款大捷龍的前臉采用了全新的六邊形前格柵,,尺寸相比現(xiàn)款車(chē)型明顯增大,,兩側(cè)的大燈組也采用了新的造型,,且不再與中網(wǎng)相連。C字形的日行燈帶來(lái)了更強(qiáng)的質(zhì)感,。前包圍部分,,新車(chē)的下部進(jìn)氣口和霧燈區(qū)域均經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),,造型更加飽滿、圓潤(rùn),。

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  新款大捷龍尾部的變化主要體現(xiàn)在貫穿式LED尾燈組的采用,,其余部分基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)�,?梢钥吹剑@款尾燈兩側(cè)采用了呼應(yīng)車(chē)頭的C字形造型,,左右兩個(gè)C形的下部相接,貫穿整個(gè)尾門(mén),,看起來(lái)非常大氣,。

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  車(chē)輪配置上,,根據(jù)配置不同,新款大捷龍配備了多款17-20英寸輪圈,。四驅(qū)版車(chē)型標(biāo)配235/60 R18規(guī)格的米其林Premier全季節(jié)輪胎,,而配備20英寸輪圈的車(chē)型則可選擇常規(guī)的飛勁輪胎或自封式缺氣保用的倍耐力輪胎。

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  車(chē)內(nèi)部分,,新款大捷龍整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)和布局,,變化并不明顯。據(jù)悉,,新車(chē)升級(jí)了內(nèi)置Uconnect 5車(chē)機(jī)系統(tǒng)的全新10.1英寸中控觸屏,,功能上提供了主頁(yè)可定制化、亞馬遜Alexa語(yǔ)音助手,、可以觀察第二排乘客情況的克萊斯勒FamCAM影像系統(tǒng),、無(wú)線蘋(píng)果CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián),以及至多12個(gè)TYPE A和TYPE C接口,。

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克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(進(jìn)口) 2020款 基本型

  在此基礎(chǔ)上,,新增的頂配Pinnacle車(chē)型還配備了Nappa真皮座椅、第二排高級(jí)靠墊,、全新設(shè)計(jì)的加強(qiáng)版下部中控臺(tái)/扶手箱,。這款扶手箱提供了寬大的皮質(zhì)軟包扶手,內(nèi)部的容積達(dá)到了13.64升,,并且還提供了面向第二排乘客的儲(chǔ)物槽以及地板儲(chǔ)物格,。

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  座椅布局上,新車(chē)依然采用2+2+3式7座設(shè)計(jì),,其中第三排支持4/6比例分割放倒,,且可以完全收折至后備廂地板內(nèi)。

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  動(dòng)力方面,,新款大捷龍繼續(xù)搭載3.6升Pentastar自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率291馬力,峰值扭矩355�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,同時(shí)可選裝四驅(qū)系統(tǒng),;與此同時(shí),,插電混動(dòng)版車(chē)型也將繼續(xù)提供,且全系四款配置車(chē)型均可選擇插混動(dòng)力,,純電續(xù)航里程不低于30英里(約合48.28公里,,現(xiàn)款海外版車(chē)型純電續(xù)航為33英里/53.11公里,現(xiàn)款中規(guī)版車(chē)型為71公里)。(實(shí)車(chē)圖來(lái)源:motor1,;文/汽車(chē)之家 刁昊)

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