[汽車之家 新能源] 近日據(jù)外媒報道,豐田汽車旗下微型代步車Aygo(參數(shù)|詢價)換代工作將在2021年底或2022年完成,,全新一代Aygo將推出油電混合系統(tǒng)或插電式混合動力系統(tǒng)車型,,同時燃油版車型也會予以保留。
『現(xiàn)款豐田Aygo』
上述消息由豐田歐洲副總裁Matt Harrison在接受媒體對話時透露,,Matt Harrison在提到Aygo時表表示,,鑒于Aygo在歐洲的出色銷售表現(xiàn)(年銷量在10萬臺左右),豐田將會繼續(xù)為該產品研發(fā)下一代車型,,而下一代Aygo將同時推出燃油版本車型和以電力驅動的車型,。不過電驅動版本很可能會采用油電混合動力系統(tǒng)或插電式混合動力系統(tǒng),而不會采用純電動動力總成,。
『現(xiàn)款豐田Aygo』
Matt Harrison同時解釋道,,之所以不采用純電動動力總成,,主要是考慮到純電動車型的制造成本過高,導致終端售價會超出消費者購買代步車型的可承受預算,。另外,,Matt Harrison還透露下一代Aygo極有可能采用與鈴木英格尼斯相似的跨界設計,擁有更高的離地間隙以提升通過性,。
『現(xiàn)款豐田Aygo』
作為豐田與PSA聯(lián)合開發(fā)的微型城市代步車型,,Aygo目前與其姊妹車型雪鐵龍C1、標志108一同在捷克Kolin工廠共線生產,,而豐田即將在2021年前完成對于該工廠的全資收購,。(消息來源:Carscoops;文/汽車之家 趙琮迪)
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