提高產(chǎn)能 特斯拉計劃各大洲建超級工廠
[汽車之家 行業(yè)] 2019年特斯拉產(chǎn)銷量均超過30萬輛,，創(chuàng)下歷史新高。為提高產(chǎn)能,，特斯拉在上海建立超級工廠,，同時在德國建廠計劃也浮出水面。不過,，特斯拉并不滿足于此,。日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，為推動電動汽車產(chǎn)能增長,，特斯拉計劃在每個洲建設一座超級工廠,。
作為電動汽車行業(yè)明星企業(yè)，特斯拉發(fā)展如日中天,，產(chǎn)能問題卻成為影響企業(yè)迅速發(fā)展的阻礙,。在上海超級工廠投產(chǎn)之前，美國加州弗里蒙特工廠是特斯拉唯一的整車生產(chǎn)工廠,，Model S,、Model X、Model 3(參數(shù)|詢價)均出自這一工廠,。馬斯克表示,，未來加州、上海以及德國超級工廠都可能難以滿足市場需求,，特斯拉還需要更多的超級工廠,。
特斯拉計劃在各大洲建廠，還在于成本和標準問題,。馬斯克表示,，隨著特斯拉電動卡車、電動皮卡Cybertruck等車型上市,，加州工廠也面臨著巨大壓力,。同時，加州工廠生產(chǎn)的電動汽車要滿足不同國家需求和標準,，生產(chǎn)過程會變得十分復雜,。此外，電動汽車從加州出口到其他國家,，交付時間延長,，還增加成本，在裝卸過程中也有可能造成損失,。
在馬斯克看來,，特斯拉需要在各洲解決產(chǎn)能問題，僅僅將加州生產(chǎn)的電動汽車出口到歐洲,、亞洲等地過于“瘋狂”,。如果特斯拉在每個洲都擁有超級工廠，將帶來更高的效率,。早在2018年股東大會上,，馬斯克就透露將在全球建設10-12座超級工廠，不過并未介紹詳細計劃,。當然,，建設超級工廠也需要大量的投資,，且看特斯拉如何解決。（編譯/汽車之家 李爭光）
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產(chǎn)業(yè)動態(tài)
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