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工信部擬修改新能源生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入

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  [汽車之家 行業(yè)]  2月10日,,工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定(征求意見稿)》公開征求意見的通知,具體調(diào)整內(nèi)容主要有:

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《工信部官網(wǎng)通知》

  一,、將第五條第三款修改為:“(三)具備生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品所必需的技術(shù)保障能力,、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力,、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力,,符合《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》(簡稱《企業(yè)準(zhǔn)入》)。

  這部分主要修改的是附件1的內(nèi)容,,并將原《企業(yè)準(zhǔn)入》的條款由17個(其中8個為否決項)降低為11個(其中7個否決項),,降低了企業(yè)準(zhǔn)入的門檻和要求。

  二,、具備工業(yè)和信息化部規(guī)定條件的大型汽車企業(yè)集團(tuán),,在企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理,、承擔(dān)相應(yīng)監(jiān)管責(zé)任的前提下,其下屬企業(yè)(包括下屬子公司及分公司)的準(zhǔn)入條件予以簡化,,適用《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》(簡稱《下屬企業(yè)準(zhǔn)入》),。”

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『“設(shè)計開發(fā)能力”取消且新增兩項“技術(shù)保障能力”』

  這部分修改的是附件2的內(nèi)容,,并提出將《下屬企業(yè)準(zhǔn)入》中的“設(shè)計開發(fā)能力”修改為:“技術(shù)保障能力”,,并對有關(guān)內(nèi)容作出相應(yīng)修改。該條款主要是取消了企業(yè)的“設(shè)計開發(fā)能力”審查要求,,但新增了對企業(yè)“技術(shù)保障能力”的要求,,技術(shù)保障能力主要是指企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品品質(zhì)和一致性、產(chǎn)品測試技術(shù)能力等,。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,這一條款的修改為放寬了傳統(tǒng)車企代工生產(chǎn)新能源產(chǎn)品的道路。因為傳統(tǒng)車企擁有生產(chǎn)資質(zhì),,如今僅需具備新能源技術(shù)的保障能力而非技術(shù)研發(fā)能力即可為無生產(chǎn)資質(zhì)的新造車實力提供代工生產(chǎn),,從而有效利用工廠過剩產(chǎn)能。

  三,、其他修改內(nèi)容以刪減為主,,如原第二十九條、第三十條,、第三十一條內(nèi)容被刪除,,如附件4《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書》中,刪除了“與新能源汽車產(chǎn)品有關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)(人)”、“新能源汽車產(chǎn)品設(shè)計能力及設(shè)計開發(fā)過程說明(包括研發(fā)機構(gòu)和人員,、開發(fā)工具和設(shè)備,、開發(fā)過程描述等)”、“產(chǎn)品開發(fā)主要設(shè)施設(shè)備(含必要的軟件程序)清單”等內(nèi)容,。

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『征求意見稿中部分?jǐn)M刪除內(nèi)容』

  汽車之家特約評論員“電動汽車觀察家”認(rèn)為,,刪減以上內(nèi)容或來自于外資車企的意見,因為原有政策條款讓外資品牌擔(dān)心核心知識產(chǎn)權(quán)泄露,,這和我國加快對外開放的大趨勢總體一致,。

  我國各領(lǐng)域逐步對外開放的時間節(jié)點為:2018年,取消新能源汽車,、專用車外資股比限制,;2020年,取消商用車外資股比限制,。到2022年,,燃油乘用車合資企業(yè)外資股比限制將取消,同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制,。

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『特斯拉是國內(nèi)首家新能源獨資外企』

  新能源汽車外資股比取消后,,特斯拉成為國內(nèi)首個外商獨資的新能源汽車企業(yè);2020年1月1日起放開商用車外資股比后,,韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)100%收購四川現(xiàn)代有限公司,,四川現(xiàn)代變更為外國法人獨資的商用車企業(yè)。

  如今隨著新能源企業(yè)準(zhǔn)入多項條款的調(diào)整,,或?qū)⒓铀偻赓Y品牌在華獨資步伐,,我國汽車產(chǎn)業(yè)的對外開放領(lǐng)域也將隨之?dāng)U大。不過上述條款的調(diào)整并非最終版,,公眾可在2020年3月10日前對《征求意見稿》提意見,,汽車之家也將持續(xù)關(guān)注和跟進(jìn)該政策。(文/汽車之家 宋愛菊)

  以下是政策原文:

  《《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定(征求意見稿)》公開征求意見的通知

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