親歷疫情偉巴斯特的“驚魂”14天

彭斐

2020年02月14日 13:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家行業(yè)] 對普通大眾來說,，“偉巴斯特（Webasto）”這個(gè)名字從未像最近幾天這樣頻繁出現(xiàn)在視野中,。因1月21日公司在德國組織了一次培訓(xùn)，一名感染了新冠肺炎的偉巴斯特中國員工參與其中,，數(shù)天內(nèi)這家企業(yè)被感染的員工數(shù)量增至10名（2名中國人和8名德國人）,。為防止“人傳人”擴(kuò)散，偉巴斯已于1月29日-2月11日暫時(shí)關(guān)閉德國總部辦公室,。

『偉巴斯特德國總部辦事處』

　　創(chuàng)建于1901年的偉巴斯特占據(jù)著全球超過50%的汽車天窗市場份額,。中國市場是偉巴斯特在全球范圍內(nèi)最大的單一市場，占其全球市場三分之一份額,，包括奧迪A6L使用的大尺寸全景天窗,、寶馬7系(參數(shù)|詢價(jià))的星空氛圍燈全景天窗以及奧迪A5和寶馬i8的敞篷款車型的創(chuàng)新折疊車頂都出自偉巴斯特之手。

　　據(jù)透露,，偉巴斯特在中國市場有11個(gè)工廠,，目前上海、長春和沈陽的辦事處和工廠已經(jīng)于2月10日復(fù)工,，其它城市將按照當(dāng)?shù)卣耐ㄖ懤m(xù)執(zhí)行,，下周有望全部復(fù)工。企業(yè)開工需要在當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管部門和衛(wèi)生行業(yè)部門的指導(dǎo)和確認(rèn)下,，提出復(fù)工要求,，對符合要求的企業(yè)將有序安排，逐步恢復(fù)生產(chǎn),。所以,，偉巴斯特每個(gè)工廠復(fù)工時(shí)間各不相同。

『開啟“高考模式”的偉巴斯特上海辦事處食堂』

　　為避免突如其來的疫情進(jìn)一步擴(kuò)散,，偉巴斯特制定了細(xì)致嚴(yán)密的疫情防控操作規(guī)范,，并確保能夠被嚴(yán)格執(zhí)行。其中包括：禁止全體員工前往疫情重點(diǎn)地區(qū)（如無法避免則需要按當(dāng)?shù)卣笞孕懈綦x）,；暫停國際差旅和非必需的國內(nèi)出差,；對于從疫情重點(diǎn)地區(qū)返工的員工以及與來自疫情重點(diǎn)地區(qū)人員有過接觸史的員工進(jìn)行14天的隔離,；辦公室員工盡量安排在家辦公等,。

　　目前,，對擁有多家工廠的偉巴斯特而言,，武漢工廠受到的影響或?qū)⒆畲�,。該工廠也是偉巴斯特在全球范圍內(nèi)最大的一個(gè)工廠,。其主要業(yè)務(wù)為生產(chǎn)汽車天窗,、電加熱器及充電解決方案產(chǎn)品,。其中,，汽車天窗年產(chǎn)能達(dá)200萬套,，高壓電加熱器年產(chǎn)能120萬套,，充電樁60萬套。鑒于武漢工廠復(fù)工時(shí)間存在不確定性,，與偉巴斯特合作配套整車制造商可能也將因此受到一定的影響,。

『偉巴斯特工廠的天窗生產(chǎn)線』

　　對此，偉巴斯特中國區(qū)常務(wù)副總裁張麗華提到：“我們正在與供應(yīng)商和客戶緊密聯(lián)系協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈相關(guān)事宜,，力爭客戶的生產(chǎn)計(jì)劃不受疫情的影響,。”事實(shí)上,，從地圖上來看,，偉巴斯特的工廠布局非常有講究，為了及時(shí)供貨,，95%以上的整車客戶都在偉巴斯特工廠500公里內(nèi),，隨著各地工廠逐步復(fù)工，偉巴斯特會盡快跟上客戶的生產(chǎn)需求,。

　　眼下,，在應(yīng)急舉措方面，依賴現(xiàn)有庫存是當(dāng)前零部件供應(yīng)商的主要應(yīng)對方式,。不過,，此舉畢竟不能持久，如工廠長時(shí)間不能開工,，勢必將影響供應(yīng)鏈的正常出貨,，進(jìn)而對整車生產(chǎn)制造引發(fā)連鎖反應(yīng)。例如,，韓國現(xiàn)代汽車近日因產(chǎn)自中國的線束供應(yīng)中斷而不得不暫時(shí)停產(chǎn),。

　　“有時(shí)候，并不是供應(yīng)商做不到,，而是疫情期間,，有些地方交通受阻，物流也尚處于恢復(fù)之中,。此外,，對于整車客戶而言,，有的自身復(fù)工也延遲。偉巴斯特會根據(jù)客戶的需求靈活調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,。公司亦有一定數(shù)量的庫存產(chǎn)品,，待物流恢復(fù)后可直接發(fā)給客戶�,！睆堺惾A補(bǔ)充道。

『偉巴斯特嘉興新能源動力電池系統(tǒng)研發(fā)中心』

　　據(jù)了解,，大型企業(yè)在日常供貨環(huán)節(jié)會設(shè)立三道防線,。需求預(yù)測是第一道堤壩，適用于普通的周轉(zhuǎn)庫存,，目標(biāo)是把大部分洪水給攔住,。如果遇到預(yù)測失敗，溢出部分則留給第二道堤壩,，由安全庫存來應(yīng)對,；安全庫存對付不了的，則由第三道防線——供應(yīng)鏈執(zhí)行來補(bǔ)救,。據(jù)張麗華透露,，偉巴斯特工廠的自動化程度可以彌補(bǔ)目前短暫的低復(fù)工率所帶來的產(chǎn)能削減。

　　實(shí)際上,，偉巴斯特德國總部在發(fā)現(xiàn)員工確診感染新冠肺炎后,，第一時(shí)間與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門緊急匯報(bào)，為員工贏得了最佳治療時(shí)間,。同時(shí),，偉巴斯特主動關(guān)閉總部辦公室，允許1000名員工在家辦公,，并要求相關(guān)人員推遲與公司外部客戶面對面的商務(wù)談判,。這些舉措有力地防止了疫情擴(kuò)散，也得到了德國政府的認(rèn)可,。目前,，德國總部辦公室于2月12日重新開啟。到目前為止,，偉巴斯特在歐洲的工廠運(yùn)營正常,，沒有出現(xiàn)感染病例。

　　在突發(fā)狀況面前,，企業(yè)無論規(guī)模大小均有其脆弱之處,。偉巴斯特的一系列操作背后表明，作為一家企業(yè)要有居安思危的意識,，在日常工作中就要建立起適應(yīng)自身的危機(jī)管理體系,。也只有借助在平日建立的管理制度基礎(chǔ)上,，才能做到臨危不亂，從容應(yīng)對,。事實(shí)上,，此次突發(fā)而至的疫情對中國眾多企業(yè)來說，也未嘗不是是一次危機(jī)應(yīng)對體系重構(gòu)的機(jī)會,。（文/汽車之家彭斐）