科魯澤與起亞K3一樣是2019年推出的主打經濟型市場的新車型,,目前共有1.0T和1.3T兩套動力系統,,未來還有望增加1.5L四缸車型,。雖然整體造型與別克英朗保持一致,但細節(jié)是哪個更注重營造運動感,,犀利的外形能夠吸引年輕人的目光,。價格方面,我們以上海地區(qū)一則經銷商信息作為參考,,科魯澤兩款高配車型在店內的現金優(yōu)惠額高達4萬元,,最大折扣率相當6.5折。
上汽通用雪佛蘭 科魯澤 | |||
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 320T 手動欣快版 國VI | 8.99 | 5.84 | ↓ 3.15 |
2019款 Redline 320T 雙離合歡快版 國VI | 10.49 | 6.82 | ↓ 3.67 |
2019款 Redline 320T 雙離合爽快版 國VI | 10.99 | 7.14 | ↓ 3.85 |
2019款 RS 330T 自動暢快版 國VI | 11.49 | 7.49 | ↓ 4.0 |
2019款 RS 330T 自動痛快版 國VI | 11.99 | 7.99 | ↓ 4.0 |
◆ 車主價格趨勢
車主價格方面,,我們以口碑數最多的自動暢快版作為參考,,從趨勢圖上我們能夠看出科魯澤的優(yōu)惠力度一直以來都很大,今年一月優(yōu)惠額已經超過4萬元,,這樣的價格完全有可能將一部分原本計劃購買自主品牌車型的潛在用戶拉攏至合資品牌行列,。
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◆ 購買建議:
從車主價格上我們不難看出,科魯澤從去年8月份開始就已經在逐步增加優(yōu)惠的幅度,,結合其本身本就較低的售價看,,科魯澤的裸車價已經屬于“誘人”的區(qū)間內了,這對于不少中國品牌緊湊型車而言也是不容小視的對手,。如果您喜歡這款車的話,,建議及時下手。
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● 一汽-大眾 寶來
或許是由于上汽大眾朗逸的光環(huán)太過耀眼,,一汽-大眾寶來在市場中的話題性并不強,不過這并不妨礙其取得優(yōu)異的銷量表現,。整個2019年一汽-大眾共賣出了33.4萬輛寶來,,位于所有轎車銷量總排名的第四位。優(yōu)異的價格表現與其終端售價的優(yōu)惠也密不可分,。我們以北京地區(qū)一則經銷商信息作為參考,,寶來目前最高可享5.4萬元現金優(yōu)惠,最大折扣率相當于6.5折,,力度空前。
一汽-大眾 寶來 | |||
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 寶來·傳奇 1.5L 手動時尚型 國V | 9.88 | 6.42 | ↓ 3.46 |
2019款 寶來·傳奇 1.5L 手動時尚型 國VI | 9.88 | 6.42 | ↓ 3.46 |
2019款 寶來·傳奇 1.5L 手動領先型 國V | 10.68 | 6.94 | ↓ 3.74 |
2019款 寶來·傳奇 1.5L 手動領先型 國VI | 10.68 | 6.94 | ↓ 3.74 |
2019款 寶來·傳奇 1.5L 自動時尚型 國VI | 10.88 | 7.07 | ↓ 3.81 |
2019款 寶來·傳奇 1.5L 自動時尚型 國V | 10.88 | 7.07 | ↓ 3.81 |
2020款 1.5L 手動時尚型 | 11.10 | 7.21 | ↓ 3.89 |
2019款 寶來·傳奇 1.5L 自動領先型 國VI | 11.68 | 7.68 | ↓ 4.0 |
2019款 寶來·傳奇 1.5L 自動領先型 國V | 11.68 | 7.68 | ↓ 4.0 |
2020款 1.5L 自動時尚型 | 12.20 | 7.94 | ↓ 4.26 |
2020款 1.5L 手動舒適型 | 12.30 | 8.00 | ↓ 4.3 |
2020款 1.5L 自動舒適型 | 13.50 | 8.80 | ↓ 4.7 |
2020款 1.5L 自動精英型 | 13.90 | 9.10 | ↓ 4.8 |
2020款 1.5L 自動豪華型 | 14.60 | 9.50 | ↓ 5.1 |
2020款 280TSI DSG精英型 | 14.90 | 9.70 | ↓ 5.2 |
2020款 280TSI DSG豪華型 | 15.60 | 10.20 | ↓ 5.4 |
◆ 車主價格趨勢
車主價格方面,,我們以口碑數最多的自動舒適型為例,,車主價格的數據截止到2019年12月,在連續(xù)5個月的時間內寶來的優(yōu)惠幅度還算穩(wěn)定,,直到12月份才有小幅上升的勢頭,。不過考慮到今年年初疫情帶來的影響,復工后經銷商的優(yōu)惠政策可能有所調整,,需要隨時關注,。
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◆ 購買建議:
從去年的價格趨勢看,,寶來的優(yōu)惠幅度在去年底今年初的時候是有所松動的,這或許與經銷商原本計劃搶在春節(jié)長假前的購車高峰期提升銷量有一定的關系,。但經過了數周的休市后,,車市何時能恢復到去年的熱度目前還不清楚,建議您保持觀望狀態(tài),,以待最佳的購車時機,。
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● 全文總結:
突如其來的疫情讓整車車市都措手不及,,連續(xù)數周的休市對于新車銷售也造成了一定的影響,。隨著各地即將復工,經銷商和車企也開始籌劃接下來一段時間的銷售策略,,手頭有庫存車的經銷商或許會在此時發(fā)布比年前更有誘惑力的優(yōu)惠政策,,需要購車的用戶建議您通過汽車之家官網和手機App隨時關注所在地經銷商信息。(文/汽車之家 朱力神)
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