[汽車之家 行業(yè)]  過去的一年里,，華為憑借5G技術(shù)一時(shí)風(fēng)頭無兩，而它作為ICT（信息通信技術(shù)）龍頭又看到了汽車產(chǎn)業(yè)向智能化,、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型所帶來的巨大商機(jī),。華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍曾直言：“華為不造車，聚焦ICT技術(shù),，幫助車企造好車,。”由此可見,，華為有志于成為汽車行業(yè)新的供應(yīng)商,。

　　然而，汽車界的供應(yīng)商不是誰想當(dāng)就能當(dāng)?shù)模�汽車行業(yè)有著非常嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系和安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),，只有供應(yīng)商的產(chǎn)品和服務(wù)通過了車規(guī)級(jí)認(rèn)證（比如ISO 26262功能安全認(rèn)證）才算是跨過了準(zhǔn)入門檻,。好消息是，華為在安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證方面有了新的進(jìn)展,，這將有助于它更好地扮演供應(yīng)商的角色,，加速旗下產(chǎn)品落地應(yīng)用。

　　日前,，華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)就獲得了ISO 26262功能安全管理認(rèn)證證書,，該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋功能性安全需求規(guī)劃、設(shè)計(jì),、實(shí)施,、集成、驗(yàn)證,、確認(rèn)和配置等方面,。這也意味著華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)在安全性方面得到了汽車行業(yè)的認(rèn)可，是研發(fā)歷程中的一個(gè)新起點(diǎn),。華為此次通過的認(rèn)證為流程體系認(rèn)證,，未來和每個(gè)主機(jī)廠之間，預(yù)計(jì)還要進(jìn)行具體的項(xiàng)目認(rèn)證,，整體發(fā)展步伐有望加快,。接下來，華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)將進(jìn)入發(fā)展快車道,。

　　據(jù)悉，華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)基于自研鯤鵬CPU和昇騰AI處理器開發(fā),，搭載了自研智能駕駛OS,，是一個(gè)開放的標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)產(chǎn)品。該計(jì)算平臺(tái)可支持從L2+級(jí)ADAS（高級(jí)駕駛輔助）到L5級(jí)自動(dòng)駕駛的平滑演進(jìn),。目前,，華為MDC智能駕駛平臺(tái)已經(jīng)和18家主流車企和Tier 1供應(yīng)商建立了合作，覆蓋乘用車,、商用車,、特種作業(yè)車等應(yīng)用場(chǎng)景。

　　華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)只是華為智能汽車戰(zhàn)略布局的一部分,。面向汽車行業(yè),，華為究竟在做什么呢？其實(shí)可以總結(jié)為：“一個(gè)架構(gòu)為基礎(chǔ),、三個(gè)平臺(tái)為重點(diǎn),、聯(lián)接和云服務(wù)并舉”。

　　一個(gè)架構(gòu)就是智能汽車的電子電氣架構(gòu),，華為稱之為“計(jì)算+通信”的cc架構(gòu),；三個(gè)平臺(tái)主要包括MDC智能駕駛平臺(tái),、CDC智能座艙平臺(tái)和VDC整車控制平臺(tái)；聯(lián)接是指華為智能網(wǎng)聯(lián)解決方案,，解決車內(nèi)外的高速互聯(lián),，云服務(wù)則代表著云計(jì)算相關(guān)業(yè)務(wù)。除此之外,，華為還開發(fā)了面向物聯(lián)網(wǎng)的鴻蒙操作系統(tǒng)（Harmony OS）,，并且該系統(tǒng)將率先應(yīng)用在汽車上，比如搭載在車機(jī)中,。根據(jù)華為此前發(fā)布的消息,，鴻蒙預(yù)計(jì)將在2020年獲得車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

『搭載華為智能駕駛解決方案的奧迪自動(dòng)駕駛測(cè)試車』

　　如果將智能汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行劃分,，那么大致也可以歸類為：智能駕駛,、智能座艙、車載通信,、操作系統(tǒng),、動(dòng)力總成等幾大方面。與華為智能汽車業(yè)務(wù)相對(duì)比,，可以說華為是“野心勃勃”,。華為所涉足的領(lǐng)域基本是汽車產(chǎn)業(yè)的核心價(jià)值鏈，這些關(guān)鍵領(lǐng)域也是主機(jī)廠,、Tier 1供應(yīng)商的必爭(zhēng)之地,。利好華為的是，汽車產(chǎn)業(yè)鏈變得越來越開放,。目前,，寶馬、戴姆勒,、奧迪,、北汽、上汽,、吉利等國(guó)內(nèi)外主流車企均與華為建立了深度合作關(guān)系,。（文/汽車之家 鮑彬斌）

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