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旗下全新入門級(jí)跑車 保時(shí)捷914或?qū)?fù)活

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  [汽車之家 新聞]  日前,,我們?cè)诒r(shí)捷媒體網(wǎng)站上發(fā)布的一段對(duì)話中了解到,未來保時(shí)捷或?qū)⑼瞥鲆豢钊碌娜腴T級(jí)跑車,,這款車型或?qū)⒊蔀楸r(shí)捷914的繼任者,。

保時(shí)捷 保時(shí)捷718 2018款 Cayman S 2.5T

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  保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)Michael Mauer表示,現(xiàn)在是時(shí)候?qū)⑼瞥鲆豢罨貧w基礎(chǔ)的跑車了,,它的定位將低于718 Boxster,,理想情況下,它將是一款“幾乎沒有電子化設(shè)備,,一切都是機(jī)械式的純粹的汽車”,。

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  另一種方案是開發(fā)一款這樣的車型,能夠迎合那些駕駛奧迪TT RS和大眾高爾夫R32的人們,,并補(bǔ)充說這是“從最廣泛意義上講”將是一款現(xiàn)代版的保時(shí)捷550,。話雖如此,他擔(dān)心這種車的銷量還不夠好,,因此根本就沒有商業(yè)案例,,Michael Mauer沒有直接表示保時(shí)捷正在研發(fā)一款全新基礎(chǔ)車型,,但他確實(shí)暗示了這種車型明顯有擴(kuò)大公司客戶群的可能性。

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  如果現(xiàn)在就拿914來判定是否會(huì)有和原版一樣的Targa車頂還為時(shí)過早,,但Michael Mauer正在從中尋求更多的借鑒,。從字里行間中來看,便宜的中置引擎汽車已不僅僅是一個(gè)想法,,因?yàn)橐呀?jīng)取得了一些進(jìn)展,,而有望“復(fù)活”的914已經(jīng)進(jìn)入到設(shè)計(jì)階段。(諜照來源,;motor1,;編譯/汽車之家 王亮)

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