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日內(nèi)瓦車展首發(fā) 全新起亞索蘭托官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,起亞官方正式發(fā)布了全新一代索蘭托(參數(shù)|詢價(jià))的官圖,。作為起亞旗下的中型SUV,,新車未來將主要與豐田漢蘭達(dá)成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,同時(shí)全新的家族式設(shè)計(jì)語言也賦予新車更多時(shí)尚感,。據(jù)悉,全新索蘭托將于2020年3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相,。

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2021款 基本型

  外觀方面,,全新索蘭托采用了起亞最新的家族式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格十分硬朗,�,;[式前中網(wǎng)在兩側(cè)與LED大燈燈組相連,一道鍍鉻飾條將大燈和中網(wǎng)進(jìn)行了包裹,,拉寬了車頭的橫線視覺寬度,。同時(shí),新車在前保險(xiǎn)杠處采用了較多平直的線條和折角,,下部格柵的飾條向兩邊延伸并彎折,,在兩側(cè)形成導(dǎo)流槽。

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2021款 基本型

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2021款 基本型

  車身側(cè)面,全新索蘭托同樣采用了較為剛硬的線條設(shè)計(jì),,平直的腰線從頭燈延伸至尾燈,,同時(shí)C柱后方的窗框飾條和較為傾斜的D柱造型也增添了它的時(shí)尚感。全新索蘭托的尾部設(shè)計(jì)具有個(gè)性,,其尾燈組采用縱向排布于車身兩側(cè),,分體式設(shè)計(jì)頗具辨識(shí)度。新車的牌照架位于尾門正中,,下方則是呈現(xiàn)包裹狀的鍍鉻飾條和排氣裝飾,而新車真正的排氣口隱藏在底盤下方,,預(yù)計(jì)將采用雙邊共兩出的形式,。

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2021款 基本型

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2021款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車的中控臺(tái)保持了與車身相同的平直設(shè)計(jì)風(fēng)格,,豐富的橫向線條也勾勒出了比較鮮明的層次感,。新車的內(nèi)飾整體采用了雙色設(shè)計(jì)——除了中控臺(tái)上方的黑色部分外,其余部分均采用與車座椅和門板同色的設(shè)計(jì),,搭配氛圍燈帶,、黑色烤漆面板和銀色金屬框架顯得很有檔次。而與大多數(shù)時(shí)下流行的設(shè)計(jì)相同,,全新索蘭托同樣配備了全液晶儀表+中控聯(lián)屏的設(shè)計(jì),,其中液晶儀表的尺寸為12.3英寸,而中控屏則為10.25英寸,,內(nèi)置了主要的車載娛樂和駕駛輔助功能,。

  動(dòng)力方面,起亞官方目前還沒有正式公布新車的動(dòng)力信息,。參考之前的消息,,全新索蘭托內(nèi)部代號(hào)為MQ4,將基于現(xiàn)代和起亞共享的全新平臺(tái)打造,,軸距有望在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加,。動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新索蘭托將采用四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其高功率調(diào)教版本的最大功率能夠達(dá)到305馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,并配備四驅(qū)系統(tǒng),。同時(shí),,全新索蘭托還將提供混合動(dòng)力車型及插電混動(dòng)車型,但兩款車的發(fā)布時(shí)間將更晚,,預(yù)計(jì)為2021年,。關(guān)于新車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 馬艾駿)

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    這是一輛性價(jià)比很高的7座中型SUV,配置領(lǐng)先,,空間靈活,,駕乘感覺偏向美系車的舒適,在目前來看是個(gè)非常值得購(gòu)買的產(chǎn)品,。不過在全新漢蘭達(dá)和全新銳界上市后,,它的競(jìng)爭(zhēng)力可能不像現(xiàn)在這樣強(qiáng)了。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    一款配置,、空間,、動(dòng)力、油耗都不錯(cuò)的產(chǎn)品,,跟老款車型比確實(shí)有了很大的提升,。不過,相比漢蘭達(dá),、銳界那些“狠貨”的換代,,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款,。對(duì)手們一旦實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)上市,索蘭托L的日子不會(huì)好過,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò),,值得稱贊。但是它的對(duì)手太強(qiáng)大了,,比如全新漢蘭達(dá),,還有即將到來的全新銳界。與這樣的對(duì)手生于同一時(shí)代,,只能說運(yùn)氣不太好,。要想有所突破,似乎只有價(jià)格戰(zhàn)這一條路,。

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    接觸過索蘭托,,你很容易對(duì)這款賣20多萬的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣,個(gè)頭很大,,空間實(shí)用,同時(shí)還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),,作為城市SUV來說,,它能具備的基本都有了。雖說四驅(qū)的能力有限,,但在同類型車型中也屬于中上游水平,;另外,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,,空間,、油耗都可以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。由于客觀條件的限制,,四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來,,希望將來有機(jī)會(huì)測(cè)試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國(guó)內(nèi)很多地區(qū)都有限制,。

    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    柴油版的動(dòng)力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)出不少,,也讓人對(duì)它的性能有了更大期待。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點(diǎn)決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,,但不太適合城市使用,。沒錯(cuò),在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲,,柴油車是很普及,,但這里是中國(guó),,在一些大城市你連上牌照都困難。

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