[汽車之家 新車上市]  2020年2月20日,，上汽通用雪佛蘭在中國市場的首款純電動車暢巡(參數(shù)|詢價)已正式上市,。新車定位為緊湊型車,，此次上市共推出了4款車型,，全系車型的NEDC續(xù)航里程410km,，補貼后售價區(qū)間為15.99-17.99萬元,。

　　在外觀及內(nèi)飾配色部分,，新車將提供鎂藍、鉑白,、鈦灰以及鋅藍四種車身顏色,，內(nèi)飾將提供氫藍（新能源專屬配色）、碳黑兩種配色,。

『上汽通用雪佛蘭暢巡』

　　在質(zhì)保方面,，新車提供3年或10萬公里（以先到為準）整車質(zhì)保，三電系統(tǒng)（含動力電池,、驅(qū)動電機,、電機控制器）提供8年或16萬公里（以先到為準）質(zhì)保。此外在客戶權(quán)益部分,，暢巡為用戶提供了0首付提車,，租賃試用期長達3年的任易購或24期免息的任易貸服務(wù)（任易購/任易貸服務(wù)二選一），此外用戶還可享置換購車最高可享8000元補貼,、購車即享2年免費充電權(quán)益,、購車免費送充電樁等服務(wù)。

　　為消除消費者的出門購車憂慮,，暢巡還將提供0接觸,、0疑問、0距離以及0憂慮服務(wù),，即線上車輛介紹,、在線購車、在線辦理金融服務(wù),、送車上門,、一對一銷售顧問服務(wù)、預約上門試駕,、經(jīng)銷商每日消毒等等,。

● 新車背景

　　近年來,，合資品牌逐漸加大了純電動產(chǎn)品的投放力度，比如上汽大眾推出了朗逸純電,，東風日產(chǎn)推出了軒逸·純電,，江鈴福特推出了領(lǐng)界EV，上汽通用別克也推出了微藍,。在大環(huán)境的驅(qū)使下,，上汽通用雪佛蘭也沒有放棄中國純電動車市場這個大蛋糕，終于為國內(nèi)消費者帶來了首款純電動車暢巡,；此外,，新車與別克微藍為兄弟車型，所以兩車會有較多相似之處,。

● 新車回顧

　　在外觀造型部分,，新車延續(xù)了雪佛蘭FNR-X概念車的設(shè)計元素，官方稱新車采用了“肌肉立體流線”設(shè)計語言,。暢巡車頭比例呈現(xiàn)拉寬,、壓低的形態(tài),，營造出了扁平的視覺感受,；在細節(jié)部分，其前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計,，彰顯新能源身份,，而狹長的頭燈、前包圍兩側(cè)上揚的導風槽則極具攻擊感,、運動性,。

　　新車長寬高分別為4665/1813/1538mm，軸距為2660mm,，其分段式腰線設(shè)計突出了該車運動感,，同時較高的輪眉設(shè)計又為其增添了幾分野性，在視覺感受上,，暢巡側(cè)面十分流暢,，且充滿肌肉感，使其看起來更像是一款跨界造型的緊湊型車,。暢巡車尾的細節(jié)設(shè)計同樣比較豐富,，比如D柱的黑色裝飾、造型復雜的尾燈組,、后包圍都極具動感,。

　　暢巡內(nèi)飾與別克微藍的設(shè)計比較相近，并未加入十分前衛(wèi)元素,，所以新鮮感,、科技感一般，但這便于被大眾消費者接受。配置方面,，新車將搭載全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)和全新一代OnStar安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng),，提供語音識別、手機虛擬鑰匙,、CarPlay,、百度CarLife等功能。

　　此外在主動安全配置方面,，暢巡還將搭載FCA前方碰撞預警,、LDW車道偏離預警、SBZA側(cè)盲區(qū)報警,、APA自動泊車,、CMB碰撞緩解等駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動力部分,，新車全系車型搭載最大功率110kW,，峰值扭矩350N·m的電機，與別克微藍PLUS動力參數(shù)相同,。續(xù)航部分,，全系車型配備容量為52.5kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為410km,，與微藍PLUS續(xù)航相同,。此外新車還提供經(jīng)濟模式、普通模式,、運動模式這三種駕駛模式,，并配備三擋動能回收模式。

● 競品車型

　　其實在目前的中國純電動車市場,，中國品牌車型還是占據(jù)著較大的優(yōu)勢,，以2019年純電動乘用車上險量為例，上榜品牌以中國品牌為主,，比如比亞迪,、北汽新能源、吉利汽車,、奇瑞新能源等,。從純電動車市場的產(chǎn)品占比來看，中國品牌車型也占據(jù)著絕對的優(yōu)勢,，所以合資品牌純電動車面臨著較大的挑戰(zhàn),。

　　在暢巡的競品車型方面，首先該車各方面參數(shù)與兄弟車型別克微藍比較相近,，所以消費者難免要將兩車進行對比,，這導致兩車是友亦是敵,。此外與暢巡相比，微藍在上市時間上占據(jù)了先機,，已經(jīng)“摸爬滾打”出了一些經(jīng)驗,，也有了一定的群眾基礎(chǔ)，暢巡或許要拿出點真本事和兄弟來一場PK,。

　　比亞迪的純電動產(chǎn)品已經(jīng)在國內(nèi)有了很高的人氣,，其也是2019年純電動乘用車領(lǐng)域私人上險量最大的品牌，旗下精品家轎秦Pro EV是暢巡不可忽視的對手之一,。秦Pro EV的補貼后售價不低（14.99-20.49萬）,，但其擁有續(xù)航里程高達420km/520km的車型，相比之下,，暢巡的續(xù)航或成了短板之一,，而這恰恰是消費者所關(guān)心的部分。所以對于秦Pro EV這位老將,，暢巡可要當心,。

　　在汽車之家新能源車型關(guān)注榜中，廣汽新能源Aion S（埃安S）位居第19位,，是今天這4款競品車型中關(guān)注度最高的車型,；同時在2019年，該車全年累計銷量達32126輛,，位居該年純電動乘用車銷量排行榜第5位,。不用多說你們也能看出來,，Aion S（埃安S）是個實力強勁的對手,，依托于它510km的續(xù)航里程、上乘的質(zhì)感,、豐富的配置,，你們認為暢巡和它誰更強呢？

　　雖然幾何汽車是2019年才誕生的全新品牌,，但我想你們對幾何A并不陌生,，在2019年，該車也有著超萬臺的累計銷量,。幾何A車內(nèi)設(shè)計,、用料有著自己的特色，同時500km的續(xù)航里程也是其優(yōu)勢之一,，對于暢巡來說,，補貼后售價15.00-19.00萬元的幾何A也是其直接競爭對手之一。

總結(jié)：

　　上汽通用雪佛蘭踏出新一步的勇氣可嘉,，對于暢巡來說,，品牌力是它的競品力之一,，此外新車極具動感的造型也足以征服很多年輕消費者，我認為這也是它獨特的一面,。不過從大市場角度來看,，緊湊型純電動產(chǎn)品越來越豐富，來瓜分蛋糕的廠商也越來越多,，暢巡到底有沒有能力收割市場,，還要看它能不能拿出極具競爭力的殺手锏了，期待它的市場表現(xiàn)吧,。（文/汽車之家 尤冬青）

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