首發(fā)搭載比亞迪漢 刀片電池成行業(yè)新貴
[汽車之家 行業(yè)] 動力電池作為電動汽車核心零部件，是消費者最為關心的問題之一,。動力電池領域目前主要有三元鋰和磷酸鐵鋰兩大技術路線,，其中三元鋰電池應用最為廣泛。日前,，比亞迪宣布推出基于磷酸鐵鋰技術“刀片電池”,，并將首發(fā)搭載計劃于今年中上市的全新中大型新能源轎車比亞迪漢。有消息稱,，特斯拉也將在model 3車型搭載無鈷磷酸鐵鋰電池,。在三元鋰電池大行其道的當下，磷酸鐵鋰電池逐步受到重視,。
三元鋰電池憑借其高能量密度的特性,，成為眾多車企的選擇。不過,，高能量密度也帶來不穩(wěn)定因素,，引起消費者的擔憂。磷酸鐵鋰電池技術路線則以更安全,、更可靠的特性見長,，在能量密度、充電效率和安全系數(shù)之間達到相對平衡的狀態(tài),。
何謂“刀片電池”,？據(jù)悉，這是由比亞迪開發(fā)的長度大于0.6m大電芯,，通過陣列方式排布在一起,，像“刀片”一般插入電池包的一種電池設計工藝，因此名為“刀片電池”,。比亞迪方面介紹,，基于磷酸鐵鋰技術的刀片電池安全性大幅提升,，其失控溫度高于三元鋰電池，同時電池組具有更高的整體剛性,，抗變形,、耐擠壓和抗穿刺的能力也更強，電池組內部短路的幾率接近于零,。此外,，刀片電池擁有超過100萬公里的使用壽命，在實用性方面也有很大提升,。
在應用方面,，比亞迪刀片電池將首發(fā)搭載比亞迪漢，這款中大型純電動轎車計劃于2020年中上市,。相關參數(shù)顯示,，作為首款搭載刀片電池的產(chǎn)品，比亞迪漢NEDC里程超過600公里,。（文/汽車之家 李爭光）
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