首發(fā)搭載比亞迪漢刀片電池成行業(yè)新貴

李爭(zhēng)光

2020年02月21日 11:19 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車核心零部件,，是消費(fèi)者最為關(guān)心的問題之一。動(dòng)力電池領(lǐng)域目前主要有三元鋰和磷酸鐵鋰兩大技術(shù)路線,，其中三元鋰電池應(yīng)用最為廣泛,。日前，比亞迪宣布推出基于磷酸鐵鋰技術(shù)“刀片電池”,，并將首發(fā)搭載計(jì)劃于今年中上市的全新中大型新能源轎車比亞迪漢,。有消息稱，特斯拉也將在model 3車型搭載無(wú)鈷磷酸鐵鋰電池,。在三元鋰電池大行其道的當(dāng)下,，磷酸鐵鋰電池逐步受到重視。

　　三元鋰電池憑借其高能量密度的特性,，成為眾多車企的選擇,。不過，高能量密度也帶來(lái)不穩(wěn)定因素,，引起消費(fèi)者的擔(dān)憂,。磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線則以更安全、更可靠的特性見長(zhǎng),，在能量密度,、充電效率和安全系數(shù)之間達(dá)到相對(duì)平衡的狀態(tài)。

　　何謂“刀片電池”,？據(jù)悉,，這是由比亞迪開發(fā)的長(zhǎng)度大于0.6m大電芯，通過陣列方式排布在一起,，像“刀片”一般插入電池包的一種電池設(shè)計(jì)工藝,，因此名為“刀片電池”。比亞迪方面介紹,，基于磷酸鐵鋰技術(shù)的刀片電池安全性大幅提升,，其失控溫度高于三元鋰電池，同時(shí)電池組具有更高的整體剛性,，抗變形,、耐擠壓和抗穿刺的能力也更強(qiáng)，電池組內(nèi)部短路的幾率接近于零,。此外,，刀片電池?fù)碛谐^100萬(wàn)公里的使用壽命，在實(shí)用性方面也有很大提升,。