[汽車(chē)之家 行業(yè)] 不生產(chǎn)電池的博世玩電動(dòng)化的套路有些與眾不同,。日前,，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力華人運(yùn)通公司與德國(guó)博世集團(tuán)在柏林舉行的“互聯(lián)世界”物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上簽署協(xié)議,，宣布雙方將共同推進(jìn)云端電池管理系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“云端電池”）領(lǐng)域的合作,，雙方共同將為華人運(yùn)通智能純電動(dòng)汽車(chē)“高合HiPhi 1”開(kāi)發(fā)專(zhuān)屬云端電池模型和算法,。
2019年7月,，博世推出“云端電池”(Battery in the Cloud)技術(shù),，通過(guò)云端監(jiān)控電池使用情況及時(shí)向車(chē)主反饋相關(guān)數(shù)據(jù),，預(yù)計(jì)可將電池壽命延長(zhǎng)20%,。據(jù)介紹,，云端電池管理系統(tǒng)可對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池的使用和診斷維護(hù)等進(jìn)行智能優(yōu)化，提高電池使用壽命和可靠性,。
據(jù)了解,，接入博世云系統(tǒng)的電池可根據(jù)駕駛操作等因素監(jiān)控并反饋電池的承壓情況。不僅是單車(chē)電池?cái)?shù)據(jù)分析,，博世云端電池技術(shù)還將收集連接到該系統(tǒng)的所有電池的信息,，進(jìn)行電池壓力反饋，提示車(chē)主如何通過(guò)駕駛風(fēng)格,、充電電量的改變來(lái)提高電池續(xù)航時(shí)間,。此外，云端電池技術(shù)還可以將危險(xiǎn)預(yù)警前置,，在一定程度上預(yù)防電池起火事故的發(fā)生,。
華人運(yùn)通成立于2017年8月，是一家新能源汽車(chē)及核心零部件研發(fā)商,，也是我們所熟知的造車(chē)新勢(shì)力之一,。華人運(yùn)通專(zhuān)注于從事智能網(wǎng)聯(lián)與共享交通系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，旗下主要業(yè)務(wù)涉及新能源汽車(chē),、整車(chē)及網(wǎng)絡(luò)充電共享,、智能駕駛以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等。
對(duì)于此次合作,，華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊表示,，華人運(yùn)通致力于研發(fā)和生產(chǎn)面向未來(lái)的智能汽車(chē)，可以通過(guò)不斷自我進(jìn)化,，更好地理解和服務(wù)消費(fèi)者,。博世是全球領(lǐng)先的汽車(chē)與智能交通技術(shù)供應(yīng)商，雙方在云端電池領(lǐng)域開(kāi)展突破性合作,，也顯示出中國(guó)企業(yè)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域走在世界前列,。
博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部全球總裁埃爾馬·普里徹表示，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)合作,，將車(chē)端的硬件與云端的服務(wù)相連,，將汽車(chē)變?yōu)檎嬲闹悄艹鲂泄ぞ摺槿A人運(yùn)通智能純電動(dòng)汽車(chē)“高合HiPhi 1”提供云端電池技術(shù)服務(wù)，可幫助這款汽車(chē)完成個(gè)性化電池全生命周期云端數(shù)字化管理,。（文/汽車(chē)之家 李爭(zhēng)光）
