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一汽豐田計劃投建20萬產(chǎn)能新能源車工廠

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)財聯(lián)社消息,,一汽豐田正在天津籌建一座年產(chǎn)能20萬輛的新能源汽車工廠,,新工廠將涵蓋包括電池等在內(nèi)的完整生產(chǎn)工藝,預(yù)計總投資近85億元,。按照天津市的規(guī)劃,,這一項目將在2020年年底前取得明顯進(jìn)展。

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  對此,,一汽豐田相關(guān)人士透露,,“新建工廠未來投產(chǎn)的新車型是豐田TNGA架構(gòu)之外的全新新能源車型”。另有業(yè)內(nèi)人士表示,,以目前一汽豐田的產(chǎn)能規(guī)模,,以及去年豐田與比亞迪成立合資公司的情況來看,這一新工廠很有可能將生產(chǎn)豐田與比亞迪共同研發(fā)的基于比亞迪e平臺的純電動車型,。對此,,比亞迪方面回復(fù)稱,“一切以官方公布信息為準(zhǔn)”,。

  據(jù)財聯(lián)社獲得的公告顯示,,天津一汽豐田汽車有限公司新能源工廠建設(shè)項目,建設(shè)規(guī)模為342000平方米,,位于天津濱海新區(qū)生態(tài)城,,總占地面積197萬平方米,一期占地面積97萬平方米,,建筑面積34.2萬平方米,,年產(chǎn)20萬輛新能源乘用車,總投資額849500萬元,,涵蓋了沖壓,、焊接,、涂裝、總裝,、樹脂涂裝以及電池六大工藝規(guī)劃以及物流規(guī)劃,、相應(yīng)的自動化、IT,、土建等配套設(shè)施,。

  該項目計劃工期為2020年2月14日至2020年5月13日。目前,,該項目還處于前期準(zhǔn)備階段,,相關(guān)手續(xù)、流程正在推進(jìn)中,,企業(yè)方面仍在對項目進(jìn)行進(jìn)一步的論證和規(guī)劃,,正式啟動前還需要通過市發(fā)改委的最終審批。

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『一汽豐田TNGA旗艦車型 亞洲龍雙擎』

  實際上,,早在2015年,,豐田就發(fā)布了“豐田環(huán)境挑戰(zhàn)2050”戰(zhàn)略,明確提出要在2020年后實現(xiàn)燃料電池汽車全球年銷3萬輛以上,,混合動力汽車全球年銷150萬輛,;兩年后,豐田又宣布將在2030年實現(xiàn)年銷售550萬輛電動汽車的目標(biāo),。2020年起,,豐田計劃在全球范圍內(nèi)推出10款純電動車型,其中有6款是基于E-TNGA平臺架構(gòu)的全球車型,。

  在國產(chǎn)化方面,,2019年6月,豐田在電動化領(lǐng)域展開最新合作,,將從比亞迪和寧德時代兩家企業(yè)采購電池,,主要用于裝載豐田在華銷售的純電動車型,。同時,,還宣布2020年將在中國投放其自主研發(fā)的量產(chǎn)純電動車型。同年11月,,豐田汽車與比亞迪股份有限公司簽訂協(xié)議,,成立純電動汽車公司。新公司將于2020年在中國正式成立,,雙方各出資50%,,開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設(shè)計,、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù),。

比亞迪 秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁睿型 國VI

『比亞迪e平臺首款轎車車型 秦Pro新能源』

  比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車的龍頭企業(yè),,提供了行業(yè)內(nèi)首個針對電動汽車開放共享的研發(fā)、制造平臺e平臺,。e平臺包括驅(qū)動模塊,、高壓模塊、車輛控制器模塊,、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等幾個車輛核心技術(shù),。(文/汽車之家 翁萌)

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