智能防暈車 蘋果在懸架上“動手腳”
[汽車之家 行業(yè)] 日前,，蘋果自動駕駛汽車項目“泰坦計劃”通過了一項新的專利申請，涉及一款主動式懸架,，能夠通過路面反饋來對懸架進行調(diào)整,，避免駕乘人員暈車。
懸架系統(tǒng)用來控制道路干擾,、車身與車輪間作用力的傳輸,，彈簧與阻尼器具有固定特性。然而,，這種固定特性未必適用于不同路況,，往往也不能滿足乘客的個性化偏好,。蘋果的主動式懸架則可由駕駛員來控制，或系統(tǒng)自動對探查到的各類道路情況作出響應(yīng),。
具體來說,，蘋果這款主動式懸架系統(tǒng)內(nèi)包含一個變壓空氣彈簧，能夠?qū)壹芪恢眠M行適度調(diào)整,。另外,，主動式懸架還能輔助車輛增強制動能力。如果車輛在某個路段區(qū)間以特定頻率振動,，系統(tǒng)還能夠補償振動頻率,，減少車輛顛簸。通俗來講,，該系統(tǒng)甚至能夠降低駕乘人員的暈車感,。
比較奇特的是，蘋果的主動式懸架還能夠執(zhí)行多個非駕駛功能,，比如讓車輛座艙低頻搖動（模擬搖籃）,，從而令車上乘客（尤其是小孩）能夠盡快入睡。同時,，駕駛員也能夠通過車輛振動反饋來了解周邊環(huán)境信息,。這項專利的前期設(shè)計工作早已完成，發(fā)明者是Jonathan Hall,，蘋果機電技術(shù)部門的負責(zé)人,。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
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