[汽車之家 行業(yè)]  2月29日,，大眾集團宣布將進(jìn)一步加強奧迪品牌戰(zhàn)略地位,，并計劃收購奧迪品牌剩余0.36%的自由流通股份。此外,，奧迪新任CEO馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）將全權(quán)接手大眾汽車集團的相關(guān)研發(fā)工作,。

　　大眾汽車首席執(zhí)行官兼奧迪品牌監(jiān)事會主席迪斯表示，“考慮到汽車行業(yè)的顛覆性變革,，大眾正在匯集全集團的優(yōu)勢,，進(jìn)一步提升品牌競爭力。接下來,，奧迪品牌及其新任CEO杜斯曼將接管并引領(lǐng)大眾汽車集團的研發(fā)工作,，力求迅速占據(jù)技術(shù)領(lǐng)先地位�,！�

　　隨著全新PPE電動平臺的啟用,，大眾還將成立名為“Car Software”的新部門，這一新業(yè)務(wù)部門將致力于整合大眾集團各地軟件開發(fā)工作,，其目標(biāo)是到2025年將自主開發(fā)的汽車軟件比例提升到至少60%,。

　　據(jù)此前報道，該部門在今年的人數(shù)將達(dá)到2000人,，除了大眾集團內(nèi)部的人事調(diào)整之外,，大眾計劃通過外部招聘新的專家、戰(zhàn)略參與和兼并的方式實現(xiàn)這一人數(shù)目標(biāo),，到2025年該部門數(shù)字化專家將達(dá)到5000人左右,。

　　作為職能與職責(zé)調(diào)整的重要一環(huán)，大眾汽車集團正計劃根據(jù)《德國股份公司法》，將通過擠壓式并購的方式將其在奧迪的持股比例從目前的99.64%提至100%,。為此,，大眾汽車集團于今日向奧迪品牌遞交了一份轉(zhuǎn)讓少數(shù)股權(quán)的請求，根據(jù)該請求以及《德國股份公司法》相應(yīng)內(nèi)容,，此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓將于奧迪品牌本年度股東大會期間表決完成,。鑒于此，奧迪品牌今年的年度股東大會將推遲至2020年7月或8月舉行,。

『一汽-大眾-邁騰』

　　2月28日,，大眾集團發(fā)布了其2019年財報，全年銷售收入達(dá)2526億歐元,，同比增長7.1%,；未計入特殊項目支出的營業(yè)利潤達(dá)193億歐元，同比增長12.8%,；未計入特殊項目支出的營業(yè)銷售回報率為7.6%,，略高于2018財年的7.3%回報率。（文/汽車之家 朱峰）

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