[汽車(chē)之家 行業(yè)]  據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,，2020年2月份,，現(xiàn)代汽車(chē)全球銷(xiāo)量為27.5萬(wàn)臺(tái),，同比下降了13%，而這也是現(xiàn)代汽車(chē)十年來(lái)最低的月度銷(xiāo)量表現(xiàn),。

　　在分區(qū)域市場(chǎng)方面,，現(xiàn)代汽車(chē)2月份在韓國(guó)本土市場(chǎng)的銷(xiāo)量為39290輛,，同比下滑26%；而在海外市場(chǎng),，現(xiàn)代汽車(chē)則實(shí)現(xiàn)了235754輛的銷(xiāo)量,，同比下滑10%。現(xiàn)代汽車(chē)表示,，銷(xiāo)量下滑的主要原因?yàn)樾滦凸跔畈《疽咔樗鶎?dǎo)致的生產(chǎn)暫時(shí)性中斷及包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的全球汽車(chē)市場(chǎng)疲軟,。

　　實(shí)際上，自2月初開(kāi)始,，現(xiàn)代汽車(chē)就開(kāi)始受到零部件供應(yīng)短缺的困擾,，而現(xiàn)代汽車(chē)也因此成為全球第一家在中國(guó)市場(chǎng)以外停產(chǎn)的大型汽車(chē)制造商。整個(gè)2月份,，現(xiàn)代汽車(chē)韓國(guó)制造基地（韓國(guó)是現(xiàn)代汽車(chē)全球最大的生產(chǎn)基地）都在停產(chǎn)-復(fù)工-再停產(chǎn)之間來(lái)回徘徊,。此外，在上周,，現(xiàn)代汽車(chē)蔚山第二工廠一名員工疑似感染新型冠狀病毒,，也導(dǎo)致了蔚山工廠的再次停產(chǎn)。

　　韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)曾預(yù)計(jì),，如果零部件供應(yīng)難題無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)破解,，那么現(xiàn)代汽車(chē)將損失約5萬(wàn)輛汽車(chē)的產(chǎn)量，其導(dǎo)致的銷(xiāo)售額損失也將超過(guò)1萬(wàn)億韓元（約合58.5億人民幣）,。相關(guān)分析師則認(rèn)為,，由于消費(fèi)端的需求疲軟，現(xiàn)代汽車(chē)在今年第一季度的銷(xiāo)量會(huì)受到?jīng)_擊,，而這種影響預(yù)計(jì)至少會(huì)持續(xù)到第二季度初,。（文/汽車(chē)之家 王林）

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