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將全球化運(yùn)營(yíng) Waymo獲得22.5億美元融資

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  [汽車之家 行業(yè)]  “全球自動(dòng)駕駛技術(shù)哪家強(qiáng),?Waymo充當(dāng)領(lǐng)頭羊!”谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo是世界公認(rèn)的自動(dòng)駕駛“排頭兵”,,它在2018年12月就推出了L4級(jí)的Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)服務(wù)Waymo One,,這也是全球首例率先跨入正式商業(yè)化的項(xiàng)目,而不只是示范運(yùn)營(yíng),。

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  盡管這家公司在技術(shù)上走在全球前列,,卻從來不玩拿PPT套投資人錢的“資本游戲”。直至今天,,3月3日,,Waymo才宣布獲得公司歷史上第一輪有外部投資人參與的融資,,總額達(dá)22.5億美元(約合人民幣156.6億元),。在本輪融資中,,投資方除了母公司Alphabet外,還包括汽車零部件供應(yīng)商麥格納,、美國(guó)汽車連鎖經(jīng)銷商Autonation,、加拿大退休金計(jì)劃投資委員以及銀湖資本等。

  關(guān)于資金的用途,,Waymo表示會(huì)將融資用于招募員工、技術(shù)開發(fā)和全球運(yùn)營(yíng),。Waymo還補(bǔ)充道,,其自動(dòng)駕駛技術(shù)公共道路測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)突破2000萬英里(超過3200萬公里)。在獲得融資后,,Waymo也沒有公布最新的估值情況,,但摩根士丹利曾在2019年將Waymo的估值推到1750億美元的高點(diǎn),。投資者對(duì)Waymo的技術(shù)認(rèn)可也是其獲得融資的決定性條件。

  2019年12月,,也就是Waymo在美國(guó)亞利桑那州推出Waymo One服務(wù)滿一年之際,,旗下自動(dòng)駕駛出租車已經(jīng)接送乘客超過10萬人次。目前,,Waymo已經(jīng)將服務(wù)拓展到了加州,,在加州落地運(yùn)營(yíng)的首月就接送了6000多名乘客。

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  第一個(gè)試水做Robotaxi的商業(yè)化服務(wù)已經(jīng)讓W(xué)aymo享譽(yù)全球,,它的另一個(gè)“第一”更具有里程碑意義——第一個(gè)提出取消自動(dòng)駕駛汽車安全員,。2019年10月,Waymo給亞利桑那州的部分用戶推送郵件稱,,“下一次行程,,車內(nèi)可能沒有安全駕駛員”。在沒有安全員的監(jiān)督下,,單憑自動(dòng)駕駛汽車自身的感知,、規(guī)劃和決策能力來應(yīng)對(duì)復(fù)雜的外部環(huán)境,而且還必須確保乘客安全,,這是一項(xiàng)挑戰(zhàn)性很高的任務(wù),。在Waymo之后,通用Cruise等公司也都在嘗試“去安全員化”,。

  自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)離不開規(guī)�,;能囮�(duì)。2018年,,Waymo和捷豹簽署了合作協(xié)議,,采購(gòu)20000輛捷豹I-PACE(參數(shù)|詢價(jià))。同年,,Waymo又與菲亞特-克萊斯勒汽車集團(tuán)達(dá)成了合作,,追加采購(gòu)最多62000輛克萊斯勒Pacifica�,?梢�,,在不久后,Waymo的車隊(duì)規(guī)模將達(dá)到數(shù)萬輛之多,。另外,,Waymo早在2018年就在中國(guó)設(shè)立了分公司,有朝一日可能也會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

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  除了推出以Robotaxi為核心的城市移動(dòng)出行服務(wù)之外,,Waymo也將業(yè)務(wù)觸角伸向了商用車物流領(lǐng)域,。目前,Waymo正在擴(kuò)大自動(dòng)駕駛卡車的公共道路測(cè)試,,該公司計(jì)劃在亞利桑那州鳳凰城組建運(yùn)營(yíng)卡車車隊(duì)。從Waymo的業(yè)務(wù)布局來看,,它之所以選擇Robotaxi和商用物流,,就是因?yàn)樵谝欢ǖ臈l件下這兩個(gè)領(lǐng)域能夠較快地落地。(文/汽車之家 鮑彬斌)

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