斯巴魯最多 2月份整體召回量超12.8萬輛
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的召回公告信息顯示，整個2月份，共有4家汽車品牌實施召回,，召回總量達到128910輛,。與2019年同期相比，涉及品牌數(shù)量及召回總量都有所增加,。
『召回中涉及到的斯巴魯森林人2015款』
按照相關(guān)召回信息統(tǒng)計,，斯巴魯品牌在今年2月份共計召回了98438輛，占2月份召回總量的76%左右,；梅賽德斯-奔馳品牌2月份共計召回22462輛,，占召回總量的17%左右；寶馬品牌2月份共計召回4827輛,，特斯拉品牌召回3183輛,，在召回總量當(dāng)中占比較低。
在召回原因當(dāng)中,，高田氣囊問題所導(dǎo)致的召回總量為22005輛,，在2月份召回總量中占比為17%左右，成為2月份召回的主要“誘因”,。實際上,，由于高田氣囊問題的爆發(fā)，全球累計汽車召回總量已經(jīng)超過了4000多萬輛,，而從目前的召回來看,，持續(xù)發(fā)酵10年之久的高田氣囊問題依舊沒有畫上句號。
『高田氣囊問題仍在持續(xù)』
從召回信息上來看,，日系品牌在2月份的召回總量當(dāng)中占到了絕大多數(shù)份額,，而德系品牌也占據(jù)了不小的份額。實際上,，隨著中國汽車市場的越發(fā)成熟,，消費者對于召回信息的認知也更為理性，對于汽車產(chǎn)品來說,，召回本身就是正�,，F(xiàn)象，而車企在發(fā)現(xiàn)問題之后的主動召回,，所展現(xiàn)的也是對消費者的負責(zé),。（文/汽車之家 王林）
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