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提升效率 馬瑞利開發(fā)氮化鎵充電技術(shù)

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  [汽車之家 行業(yè)]  動力總成系統(tǒng)對于車輛電動化的提高起著至關(guān)重要的作用,直接影響到車輛的性能與效用,。好的動力總成系統(tǒng),,還能大大降低電動車的成本,。日前,,汽車零部件供應(yīng)商馬瑞利與半導(dǎo)體公司Transphorm達成戰(zhàn)略合作,馬瑞利將獲得電動車和混動動力車領(lǐng)域的動力總成逆變器開發(fā)技術(shù),,以及車載充電器,、電壓轉(zhuǎn)換器等產(chǎn)品,進一步完善新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的布局,。

汽車之家

  馬瑞利與Transphorm的獨家合作時間為期兩年,,雙方的工程師將聯(lián)合進行技術(shù)開發(fā),加速新能源汽車的技術(shù)賦能與創(chuàng)新,。Transphorm專門提供高壓電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用的氮化鎵半導(dǎo)體,,擁有與日本汽車行業(yè)直接合作的經(jīng)驗,。此前,Transphorm推出的第三代氮化鎵半導(dǎo)體通過汽車電子委員會車規(guī)級離散半導(dǎo)體相關(guān)壓力測試,。

  此前,,小米手機推出了氮化鎵充電器,將這種氮化鎵半導(dǎo)體徹底帶火,。用氮化鎵制成的充電器具有體積小,、充電快、易散熱,、功率大,、損耗小等特點。也正是因此,,氮化鎵比硅更適合用作大功率高頻的功率器件,。

  據(jù)悉,Transphorm氮化鎵半導(dǎo)體設(shè)備具備更低的電磁干擾,,且抗噪聲性得到了提高,可利用最少量的外部電路降低切換噪聲,,并提高產(chǎn)品在較高電流下的性能,。這類功率電子設(shè)備能夠進一步推進新能源動力總成技術(shù)的開發(fā)。通俗來講,,就是能夠提高新能源汽車的效率,,并大幅降低系統(tǒng)成本。

法拉利 SF90 Stradale 2020款 3.9T V8

  馬瑞利總部設(shè)在意大利,,專門從事汽車零部件,、系統(tǒng)和組件的研發(fā)、設(shè)計與生產(chǎn)工作,。公司在中國,、日本、阿根廷,、馬來西亞等多地擁有工廠,、研發(fā)中心或辦事處。法拉利,、蘭博基尼,、阿斯頓·馬丁等車企均是馬瑞利的合作客戶。(文/汽車之家 閻明煒)

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