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減重30% 本田采用3D打印技術造零部件
閻明煒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-03-08 08:52關注
[汽車之家 行業(yè)] 憑借精簡工藝、縮短制造周期等優(yōu)勢,,3D打印技術開始在汽車制造領域逐漸占據(jù)了一席之地,。無論是汽車廠商還是零部件供應商,,3D打印技術都提供了一條更加快捷高效的創(chuàng)新路徑,。日前,,本田的研發(fā)部門就與軟件公司Autodesk展開合作,,雙方設計了一款曲柄軸部件并采用3D打印技術制造樣品,,從而實現(xiàn)車輛輕量化并提升發(fā)動機燃油經(jīng)濟性,。
曲柄軸在汽車發(fā)動機中發(fā)揮了關鍵作用,,該部件能夠將活塞擺動轉化為旋轉力,因此對于耐磨損度有著較高要求,。曲柄軸的外形必須耐受燃燒壓力,,且隨時維持轉動平衡。上述因素導致曲柄軸的設計大致定型,,在漫長的發(fā)動機發(fā)展史中,,曲柄軸都未有過大的變化。如今,,本田的設計方案相較前述產(chǎn)品將實現(xiàn)減重30%的目標,,可以說是一項新的突破。
一直以來,,本田都致力于使用3D打印技術及智能設計方案來優(yōu)化汽車零部件的設計,。迄今為止,公司對座椅安全帶支架,、發(fā)動機控制單元及車架等多類汽車零部件都進行了升級,,利用3D技術實現(xiàn)了部分零部件的大幅減重。
據(jù)悉,,升級版的曲柄軸與傳統(tǒng)的曲柄軸差異較大,,3D建模的設計遠遠超出人們的想象。目前,,產(chǎn)品還需完成測試,,確保新的曲柄軸性能表現(xiàn)能夠媲美傳統(tǒng)曲柄軸,性能測試過程中的數(shù)據(jù)將被Autodesk采用,,用于進一步改進零部件設計流程,。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
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