保交付理想汽車上調(diào)電池工廠注冊資本

李爭光

2020年03月09日 18:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 交付工作是理想汽車2020年第一季度核心工作,。把控產(chǎn)品質(zhì)量,，確保新車如期交付,，并解決掉各種小問題,，是理想汽車贏得市場的重要保障,。此次,，理想汽車增資旗下電池工廠,，大有保交付的意味。

　　日前,，常州車之翼動力科技有限公司（簡稱“車之翼公司”）注冊資本由原來的7000萬人民幣新增至約9500萬人民幣,，上漲幅度約36%。企查查顯示,，該公司由北京車和家信息技術有限公司（即為“理想汽車”）100%控股,。法定代表人為理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁沈亞楠,。

　　據(jù)了解,，車之翼公司經(jīng)營范圍為新能源汽車、電動摩托車,、電動自行車動力電池,、儲能電池、充電樁,、充電器,、電源管理系統(tǒng)產(chǎn)品及其零部件的研發(fā)、生產(chǎn),、銷售并提供售后服務等,。資料顯示，2017年10月,，車之翼公司電池PAC工廠正式投產(chǎn),，也是當時造車新勢力中首家宣布投產(chǎn)PACK工廠,。

　　業(yè)內(nèi)人士猜測，理想汽車上調(diào)旗下電池工廠的注冊資本,，側面表明理想ONE(參數(shù)|詢價)上市交付之后,，公司運營正逐漸向上，動力電池產(chǎn)能也將同步提升,。正式交付后,，理想ONE今年1月銷量交付量達1180輛。據(jù)悉,，理想汽車旗下電池工廠PACK產(chǎn)線自動化率達80%,，其中模組生產(chǎn)線自動化100%。（文/汽車之家李爭光）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測試文章：遠大的理想冬季測試理想ONE 增程6座版
評測編輯-：	當電動化真正來臨,，傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,，這個過程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時俱進,，汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,，智能化是未來的發(fā)展方向,。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受，增程器的加入又解決了里程焦慮,，至于增程器的噪音,，我覺得在可接受范圍內(nèi)。
評測編輯-洪冰清：	綜合來看,，理想ONE是一款比較全面的車,，大空間、高配置,，除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,，如果家里有充電條件，那購買這臺車就很合適,，日常行駛的成本也會下降,。
評測編輯-李喬辰：	理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機,。它的外觀沒有蔚來科幻,，但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,，更具備帶你通勤甚至長途出行的能力,。四塊屏幕各司其職，手勢操作方便簡單,。至于駕駛方面,，你就不要過分要求了。無功無過,、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地，可能就是未來汽車的第一訴求,。如果你認同這點,，理想one是一臺不錯的車。

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