[汽車之家 行業(yè)] 多災(zāi)多難的日產(chǎn)可能又要面臨新的困境。據(jù)外媒報道稱,,由于受到新型冠狀病毒疫情的影響,,日產(chǎn)在華市場銷量恐怕會面臨較大的下滑,這一下滑幅度很可能達(dá)到80%,。
據(jù)外媒公布的信息顯示,,今年2月份,由于軒逸,、奇駿和逍客三大主力車型的消費需求持續(xù)下降,日產(chǎn)在華銷量僅為15111輛,。而除了中國市場之外,,日產(chǎn)在美國及日本本土市場的銷量同比下滑幅度也超過了20%。
盡管外媒公布的信息言之鑿鑿,,但截止目前,,日產(chǎn)官方仍未發(fā)布其2月份全球銷量數(shù)據(jù)或是在華市場銷量數(shù)據(jù)。按照日產(chǎn)官方此前發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,,今年1月份,,日產(chǎn)在華整體銷量為11.8萬輛。如果外媒爆出的數(shù)據(jù)屬實,,那么日產(chǎn)2月份的銷量成績并不盡如人意,。
據(jù)乘聯(lián)會此前公布的2月份乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2020年2月份,,狹義乘用車(轎車+SUV+MPV)零售銷量達(dá)25.2萬輛,,同比下降78.5%,環(huán)比1月下滑85.3%,。與整體市場的發(fā)展態(tài)勢相比,,日產(chǎn)在華銷量下滑80%也情有可原。
由于“戈恩事件”的影響,,日產(chǎn)在過去兩年中一直在努力應(yīng)對品牌信譽下滑,、全球銷量收窄、核心市場萎靡等諸多“病灶”,。但不論是前任CEO西川廣人還是現(xiàn)任CEO內(nèi)田誠,,他們均表示會在最短的時間內(nèi)恢復(fù)日產(chǎn)全球運營。按照內(nèi)田誠此前的計劃,其會在今年5月份之前拿出一份更為詳盡的施政綱要,,日產(chǎn)是否能夠恢復(fù)往昔的榮耀,,或許要等到今年5月份才能夠下一個定論。(文/汽車之家 王林)
好評理由:
差評理由: