[汽車之家 新能源] 推出了電動SUV和電動皮卡Bollinger B1(參數(shù)|詢價),、B2的美國初創(chuàng)公司Bollinger Motors,,近日申請了一項專利,,該專利為E-Chassis電動平臺,據(jù)悉,,該平臺可以兼容SUV,、皮卡和商用卡車車型的開發(fā)。
E-Chassis電動平臺可讓車輛共享諸多零部件,,包括電池組,、驅(qū)動系統(tǒng),、前后懸架等。該平臺能兼容不同軸距的車型,,可搭載電池組容量從120kWh至180kWh的電池組,。Bollinger B1和Bollinger B2都將在這個平臺上打造,此外該平臺還可以制造商用卡車,,支持超過了10,000磅的總車重閾值,。Bollinger表示,正在考慮將其共享給其他公司,,以便攤薄研發(fā)成本,。
『配圖為Bollinger B1』
『配圖為Bollinger B2』
Bollinger B1和Bollinger B2是在2019年洛杉磯車展上正式亮相的,輛車均配備了最大功率615Ps(452kW)的雙電機(jī),,0-96km/h的加速時間為4.5s,,最高時速可達(dá)161km/h,并配備容量為120kWh的動力電池組,。兩車離地間隙均為380mm,,具備2359kg的有效負(fù)載能力以及3402kg的牽引能力。新車將于2020年開始生產(chǎn),,并計劃于2021年正式交付,。(消息來源:autoblog;編譯/汽車之家 姜田雙)
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