汽修業(yè)亂象 2萬多家企業(yè)被行政處罰
[汽車之家 行業(yè)] 今年的3·15沒能如期舉行，讓不少企業(yè)暫時松了一口氣,，但消費中的問題仍然存在,。根據(jù)中消協(xié)發(fā)布的《2019年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析》顯示，2019年汽車及零部件類投訴案例達到34335件,，在各行業(yè)中居于首位,。
汽車維修行業(yè)也存在問題。日前,，天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,，目前我國汽車維修相關注冊企業(yè)有51.1萬家，其中2萬多家企業(yè)共受到8萬多條行政處罰,，涉及“摻假”,、“虛假宣傳”、“以假充真”等欺騙的處罰條數(shù)有500多條,。
隨著中國汽車保有量突破2.5億,，汽車后市場規(guī)模也水漲船高。相關數(shù)據(jù)顯示,，2018年中國汽車后市場規(guī)模已突破1.3萬億元,。但作為后市場重要部分，汽車維修行業(yè)一直處于小,、散,、亂的狀態(tài)。
天眼查數(shù)據(jù)指出,，雖然過去十年汽車維修新注冊企業(yè)不斷增多,，年增速在15%-25%之間；但也有超過10萬家汽車維修企業(yè)注銷,、吊銷,，和清算。行業(yè)進入和退出門檻都較低,。
成立時間上,，13.19%的汽車維修企業(yè)成立于1年以內，62.52%的相關企業(yè)成立于5年以內。注冊資本上,，接近75%的汽車維修企業(yè)注冊資本都在200萬以內,。小企業(yè)和個體戶占據(jù)了汽車維修行業(yè)主體。
2018年,，中國授權4S店總數(shù)不到3萬家,，在汽車維修總戶數(shù)中占比不到6%。加上4S店維修價格偏貴,，大部分消費者更愿意去綜合修理廠中解決,。這種現(xiàn)狀既降低了消費者用車體驗，也不利于提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體價值,。
目前,，途虎養(yǎng)車、京車會,、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涉足汽車后市場,，為消費者提供了不同的體驗。但作為重線下的服務型行業(yè),，短期內小型門店占據(jù)主體的狀況仍然難以改變,。除了希望政府部門加大監(jiān)管力度，車企也應當在官方體系內為消費者提供更加透明,、優(yōu)質的服務,。對消費者來說，汽車不僅要買的舒心,，更需要用的安心,。（文/汽車之家 蔣平平）
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