[汽車之家 行業(yè)]  3月16日，國家統(tǒng)計局發(fā)布最新數(shù)據(jù),，今年1-2月,，我國規(guī)模以上（年主營業(yè)務收入2000萬元及以上的工業(yè)企業(yè)）整體工業(yè)增加值同比下降13.5%，其中汽車制造業(yè)下降31.8%,。

　　1-2月我國汽車生產量為200.5萬輛,，較去年同比下降45.8%，其中轎車生產75.1萬輛,，同比下降49.8%,；新能源汽車5.1萬輛，下降62.8%,。汽車類消費品零售總額為3645億元,，同比下降37%。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,，2020年2月,，我國汽車產銷量分別為28.5萬輛和31萬輛，較去年同期分別下滑79.8%和79.1%,，受市場和疫情影響,，我國汽車市場出現(xiàn)了連續(xù)20個月的銷量同比下滑，且2月比1月降幅擴大23.3%,。

　　乘用車方面,，2月銷量為22.4萬輛，環(huán)比下滑86.1%,，同比下滑81.7%,，降幅大于汽車總體數(shù)據(jù),。新能源車方面，2月產銷量分別為9951輛和12908輛,，同比分別下滑82.9%和75.2%,，其中純電動乘用車2月銷售9291輛，同比下滑73.8%,。自2019年6月起,，新能源汽車補貼標準退坡，新能源汽車市場出現(xiàn)連續(xù)下滑,。

　　中汽協(xié)認為,，2月產銷量下滑主要是受到了新型冠狀病毒疫情帶來的影響。一方面,，生產端企業(yè)復工復產需要時間,，零部件供應不足導致生產水平低；消費端市場需求受到嚴重抑制,，2020年上半年的汽車市場將產生重大影響,。另外，中汽協(xié)預測3月汽車產銷量較2月將出現(xiàn)明顯增長,，下半年較上半年呈現(xiàn)上升趨勢,。

　　近日，國家發(fā)展改革委等23個部門聯(lián)合印發(fā)的《關于促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》中也指出,，要“促進汽車限購向引導使用政策轉變,，鼓勵汽車限購地區(qū)適當增加汽車號牌限額”。

　　總體來看,，1-2月份,，國民經(jīng)濟經(jīng)受住了新冠肺炎疫情帶來的沖擊，疫情的影響仍是短期且可控的,。除汽車品類以外,，農業(yè)生產基本平穩(wěn)，春耕備耕全面展開,；工業(yè)生產下滑,，重要物資生產保持增長；服務業(yè)生產下降,，新興服務業(yè)持續(xù)發(fā)展,；市場銷售減少，生活必需品銷售和實物商品網(wǎng)上零售繼續(xù)增長,；固定資產投資降低,，高技術產業(yè)和社會領域投資降幅低于平均水平；市場價格基本穩(wěn)定,，居民消費價格和工業(yè)生產者出廠價格走勢分化,；調查失業(yè)率有所上升,，主要群體就業(yè)總體穩(wěn)定；進出口貿易出現(xiàn)逆差,，貿易結構繼續(xù)優(yōu)化,。（文/汽車之家 翁萌）

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