[汽車之家行業(yè)] 3月16日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布最新數(shù)據(jù)，今年1-2月，我國(guó)規(guī)模以上（年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2000萬元及以上的工業(yè)企業(yè)）整體工業(yè)增加值同比下降13.5%,，其中汽車制造業(yè)下降31.8%,。
1-2月我國(guó)汽車生產(chǎn)量為200.5萬輛,，較去年同比下降45.8%，其中轎車生產(chǎn)75.1萬輛,，同比下降49.8%,；新能源汽車5.1萬輛，下降62.8%,。汽車類消費(fèi)品零售總額為3645億元,，同比下降37%。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,，2020年2月,，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為28.5萬輛和31萬輛，較去年同期分別下滑79.8%和79.1%,，受市場(chǎng)和疫情影響,，我國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了連續(xù)20個(gè)月的銷量同比下滑，且2月比1月降幅擴(kuò)大23.3%。
乘用車方面,，2月銷量為22.4萬輛,，環(huán)比下滑86.1%，同比下滑81.7%,，降幅大于汽車總體數(shù)據(jù),。新能源車方面，2月產(chǎn)銷量分別為9951輛和12908輛,，同比分別下滑82.9%和75.2%,，其中純電動(dòng)乘用車2月銷售9291輛，同比下滑73.8%,。自2019年6月起,，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡，新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)連續(xù)下滑,。
中汽協(xié)認(rèn)為,，2月產(chǎn)銷量下滑主要是受到了新型冠狀病毒疫情帶來的影響。一方面,，生產(chǎn)端企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需要時(shí)間,，零部件供應(yīng)不足導(dǎo)致生產(chǎn)水平低；消費(fèi)端市場(chǎng)需求受到嚴(yán)重抑制,，2020年上半年的汽車市場(chǎng)將產(chǎn)生重大影響,。另外，中汽協(xié)預(yù)測(cè)3月汽車產(chǎn)銷量較2月將出現(xiàn)明顯增長(zhǎng),，下半年較上半年呈現(xiàn)上升趨勢(shì),。
近日，國(guó)家發(fā)展改革委等23個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施意見》中也指出,，要“促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變,，鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌限額”。
總體來看,，1-2月份，國(guó)民經(jīng)濟(jì)經(jīng)受住了新冠肺炎疫情帶來的沖擊,，疫情的影響仍是短期且可控的,。除汽車品類以外，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基本平穩(wěn),，春耕備耕全面展開,；工業(yè)生產(chǎn)下滑，重要物資生產(chǎn)保持增長(zhǎng),；服務(wù)業(yè)生產(chǎn)下降,，新興服務(wù)業(yè)持續(xù)發(fā)展；市場(chǎng)銷售減少,，生活必需品銷售和實(shí)物商品網(wǎng)上零售繼續(xù)增長(zhǎng),；固定資產(chǎn)投資降低,，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)領(lǐng)域投資降幅低于平均水平；市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定,，居民消費(fèi)價(jià)格和工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格走勢(shì)分化,；調(diào)查失業(yè)率有所上升，主要群體就業(yè)總體穩(wěn)定,；進(jìn)出口貿(mào)易出現(xiàn)逆差,，貿(mào)易結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。（文/汽車之家翁萌）
