[汽車之家 新能源]  日前，有海外媒體報道稱,，梅賽德斯-奔馳全新SL級(參數(shù)|詢價)全系車型命名泄露。從泄露的信息來看,，全新SL級全系共6款車型,，且包括兩種動力系統(tǒng)即傳統(tǒng)燃油動力系統(tǒng)和插電式混合動力系統(tǒng),。

『奔馳SL級 2019款 SL 500 Grand Edition』

　　從外媒曝光的信息來看，全新SL級將根據(jù)動力系統(tǒng)不同的調校推出6款車型,，其中4款車型為傳統(tǒng)燃油動力系統(tǒng),，分別是SL 43、SL 53 4MATIC+,、SL 55 S 4MATIC+和SL 63 4MATIC+,；此外，新車還將推出兩款插電式混合動力系統(tǒng)車型,，分別是SL 53e 4MATIC和SL 73e 4MATIC+,。以目前泄露的命名信息，結合之前報道中提到的全新一代SL級將與AMG GT共享平臺進行打造得消息,，SL 53 4MATIC+或將采用現(xiàn)款AMG GT 53 4MATIC+相同的動力總成,。

　　從此前曝光的諜照來看，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計思路,，但發(fā)動機艙蓋明顯更長且向下傾斜,，中網格柵處十分立體，大燈內部的細節(jié)也與奔馳最新的家族式設計相似,。另外圓潤的尾部,，與AMG GT有異曲同工之處。

　　海外媒體此前報道,，由于現(xiàn)款梅賽德斯-奔馳SL級的銷售情況并不理想,，全新一代SL級將與AMG GT共享平臺進行打造，從而使得新車的動態(tài)感受以及性能得到提升,，并且在成本上得到很好的控制,。不過由于定位不同，新一代SL級將擁有全新的座艙設計,，整體內部空間也要大于AMG GT,。

　　梅賽德斯-AMG全球董事會主席Tobias Moers曾證實，奔馳全新SL原型車在2019年就已經進入測試階段,，此次曝光的預計為量產車型,。與此同時，Moers表示,，我們將回歸歷史基因,，全新SL級車型要更加運動，并將在駕駛感受和舒適性之間實現(xiàn)平衡,，但依舊只提供跑車可選。

　　除了共享平臺,，新SL級還有望與AMG GT共享懸架,、轉向系統(tǒng),、混合動力等，以降低成本并提高效率,。當然,，全新奔馳SL級將與AMG GT一同在位于德國辛德芬根的梅賽德斯工廠生產。

　　不過動力方面可以說是一個噩耗,，由于平臺的更換新一代SL失去搭載6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動機的可能性,，僅能夠搭載六缸和八缸發(fā)動機，這無疑是對這款經典跑車最大的損失,，不過為填補這一市場,，奔馳很有可能依靠混合動力來提升全新SL級的動力水平。在之前報道過的信息中顯示,，新車或將在2021年正式上市,。（消息來源：mercedes-fans；文/汽車之家 許博）

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