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實(shí)現(xiàn)扭虧為盈 江淮2019年盈利超1億

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  [汽車之家 行業(yè)]  江淮終于扭虧了,?據(jù)江淮汽車日前披露的2019年財(cái)報(bào)顯示,2019年,,江淮汽車營(yíng)業(yè)收入達(dá)到472.86億元,,同比下滑5.60%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.06億元,,與2018年的-7.86億相比,,確實(shí)成功實(shí)現(xiàn)了扭虧。

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  不過(guò),,從江淮汽車披露的信息上來(lái)看,,其歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)是-9.78億元。年報(bào)顯示,,2019年,江淮汽車計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助為11.17億元,。也就是說(shuō)如果沒(méi)有政府補(bǔ)助,,江淮汽車實(shí)際上仍存在一定的虧損,但政府補(bǔ)助在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)相當(dāng)普遍,,也沒(méi)有什么值得詬病的,。

  在其營(yíng)業(yè)收入當(dāng)中,乘用車的營(yíng)業(yè)收入為172.1億,,同比下降了12.43%,;商用車營(yíng)業(yè)收入為220.6億,同比增長(zhǎng)3.83%,;客車營(yíng)業(yè)收入為31.5億,,同比增長(zhǎng)12.93%;底盤業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為3.87億,,同比增長(zhǎng)23.28%,。從主要營(yíng)收分布來(lái)看,,乘用車部分仍舊是江淮汽車的“弱項(xiàng)”。據(jù)其統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,2019年,,江淮汽車乘用車銷量總計(jì)達(dá)到16.2萬(wàn)輛,相比去年同期下滑約17.8%,。

江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T 手動(dòng)超越型

  另外,,江淮汽車提出了2020年的產(chǎn)銷計(jì)劃。據(jù)悉,,在2020年,,江淮汽車計(jì)劃產(chǎn)銷各類整車及底盤45萬(wàn)輛-50萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)6.83%-18.70%的同比增長(zhǎng),,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入500億元-550億元,,同比增長(zhǎng)5.57%-16.13%。(文/汽車之家 王林)

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