法國政府或有意對雷諾汽車進行國有化
[汽車之家 行業(yè)] 新型冠狀病毒疫情已經(jīng)逐漸演變成一個全球問題,，雖然中國已經(jīng)得到控制，但在歐美國家卻呈現(xiàn)愈演愈烈之勢,，因此歐美汽車產(chǎn)業(yè)正在遭遇疫情的沉重打擊,。
據(jù)外媒報道稱，法國政府日前發(fā)布一項政策,，愿意向受到疫情影響的企業(yè)提供3000億歐元（約合2.27萬億人民幣）政府貸款擔保,，而相關企業(yè)也可以延遲繳納各項稅負。但法國政府也明確表示,，上述政策將主要面向法國的汽車企業(yè),，而標致雪鐵龍集團（以下簡稱PSA）及雷諾集團或成為首先被“照顧”的企業(yè)。
『法國財政部長勒梅爾（左一）』
值得注意的是法國財政部長勒梅爾（Bruno Le Maire）對上述政策進行闡述時的用詞,。勒梅爾稱,，“我們不希望看到法國大公司和工業(yè)巨頭破產(chǎn)，為了保護法國的工業(yè),，我們可能會訴諸國有化,，而且我們準備這樣做�,！�
勒梅爾所宣稱的“國有化”潛在目標或指向雷諾,。法國政府目前在雷諾的持股份額約為15%，是雷諾的第一大股東,，且在雷諾董事會中擁有2個席位,。出于維持與雷諾關系及保證雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟合作基礎的原因，法國政府此前曾出售了雷諾約5%的股權,，但雷諾目前的境況讓法國政府再度起了“國有化”之心,。
據(jù)雷諾此前發(fā)布的財報顯示，其2019年的營業(yè)收入為555.37億歐元,，同比下滑3.3%,；營業(yè)利潤為21億歐元，同比下滑30%,；歸屬于母公司的凈利潤為-1.41億歐元,，是其十年來首次虧損。而在銷量方面，雷諾集團全球累計銷量375.4萬輛,，同比下滑3.4%,，在中國市場累計銷量（包括乘用車和輕型商用車）17.96萬輛，同比下滑了17.2%,。
另外,，雷諾針對疫情所作出的關廠動作或也會成為法國政府對其進行“國有化”的原因之一。據(jù)悉,，雷諾計劃關閉位于法國境內(nèi)的12家工廠,，受影響的工人數(shù)量將達到1.8萬人。這在法國政府看來,，對其工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展及就業(yè)環(huán)境將造成大幅損傷,。至于法國政府是否真的會對雷諾進行“國有化”，還有待進一步觀察,。（文/汽車之家 王林）
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