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當(dāng)前位置:
ABS模塊存患 部分勝達(dá)經(jīng)典等車遭召回
李子巍
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-03-20 10:48
關(guān)注

[汽車之家新聞] 日前,,現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,,決定自2020年6月30日起召回部分進(jìn)口現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典,、進(jìn)口起亞索蘭托(參數(shù)|詢價)及部分進(jìn)口起亞VQ汽車,具體如下,。

召回范圍:

現(xiàn)代(進(jìn)口) 勝達(dá)經(jīng)典 2006款 2.7 豪華型

『勝達(dá)經(jīng)典2006款』

?。ㄒ唬?006年9月14日至2009年9月1日生產(chǎn)的部分進(jìn)口現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典,共計43712輛,。

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2006款 3.8L 汽油豪華版

『上圖為索蘭托2006款,;下圖為起亞VQ 2006款』

起亞(進(jìn)口) 起亞VQ 2006款 2.7 舒適版

 (二)2006年8月30日至2008年11月27日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞索蘭托,、2006年11月21日至2008年10月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞VQ,,共計3686輛。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)的車輛,,在發(fā)動機(jī)熄火后ABS模塊一直由蓄電池直接供電,,ABS模塊插頭端子部位長時間進(jìn)入水分時可能發(fā)生漏電和短路并引發(fā)火災(zāi),存在安全隱患,。

解決辦法:

現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司將免費(fèi)對召回范圍內(nèi)的車輛在發(fā)動機(jī)艙的保險絲盒內(nèi)增加安裝繼電器,,把ABS模塊供電方式從蓄電池直接供電改為通過繼電器供電,ABS模塊插頭端子部位在發(fā)動機(jī)熄火后不再通電,,以消除引發(fā)火災(zāi)的安全隱患,。

現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司將通過經(jīng)銷商以掛號信、電話等方式通知相關(guān)車主,。用戶可用固話或手機(jī)撥打客戶服務(wù)熱線:4008853388(現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典),、4008822060(起亞)進(jìn)行咨詢。用戶可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.samr.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息,。此外,,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索,。 (編譯/汽車之家 李子?。?/p>

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2025/7/25 10:03:25