[汽車之家 行業(yè)] 針對日前法國政府放出或?qū)字Z進(jìn)行“國有化”的風(fēng)聲,,雷諾方面終于有了官方回應(yīng),。雷諾董事長讓·多米尼克·塞納德(Jean-Dominique Senard)稱,,在新型冠狀病毒疫情的打擊之下,,雷諾有可能會尋求法國政府的財政支持,,但并不會考慮法國政府的“國有化”建議,。
據(jù)悉,,在2008年-2009年全球金融危機(jī)之時,法國汽車市場及雷諾也曾遭遇過沉重打擊,。據(jù)當(dāng)時的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,在2008年9月法國遭受金融危機(jī)之后,法國汽車市場在10月、11月及12月連續(xù)出現(xiàn)7.3%,、14%和15.8%的大幅下滑,。而雷諾在2008年的全球銷量僅為238.15萬輛,同比下降了4.2%,,其中,,歐洲汽車市場銷量同比下滑11.8%。
在當(dāng)時,,為了應(yīng)對金融危機(jī)的影響,,法國政府曾出臺包括新車置換、為汽車產(chǎn)業(yè)提供財政支持等政策,,而雷諾在當(dāng)時就收到了法國政府30億歐元的財政支持,,以渡過難關(guān)。
如今,,新型冠狀病毒疫情再度讓雷諾陷入困境,。據(jù)雷諾此前發(fā)布的財報顯示,其2019年的營業(yè)收入為555.37億歐元,,同比下滑3.3%,;營業(yè)利潤為21億歐元,同比下滑30%,;歸屬于母公司的凈利潤為-1.41億歐元,,是其十年來首次虧損。而為了應(yīng)對新型冠狀病毒疫情,,雷諾則計劃關(guān)閉法國12家工廠,,1.8萬名員工受到影響。
塞納德表示,,即便在2009年時,,雷諾曾經(jīng)接受過法國政府的財政支持,但也未因此而進(jìn)行“國有化”,。本次疫情,,雷諾的銷量受到嚴(yán)重打擊,同樣也不會接受法國政府的“國有化”建議,。(文/汽車之家 王林)
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