Turbo S看齊GT3,？保時捷推2款升級套裝

姜澈

2020年03月25日 09:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 全新保時捷911 Turbo/Turbo S已經(jīng)正式發(fā)布,，國內(nèi)市場也公布了全新保時捷911 Turbo S的價格,，233.60-247.30萬元的區(qū)間相比其暴力的性能,，似乎“性價比”還挺高的,。日前,，保時捷官方宣布將為全新911 Turbo S提供兩款升級套裝，分別主打輕量化和運動化,。

『配圖為在售車型』

　　我們尚未獲得選裝這兩款升級套裝的全新保時捷911 Turbo S（以下簡稱為全新Turbo S）的實車圖片,，不過根據(jù)外媒的消息來看，輕量化升級套裝將為全新Turbo S減輕約30公斤的重量,，輕量化套裝的升級項目包括更輕的前排座椅,、取消后排座椅、輕量化玻璃,、PASM運動懸架系統(tǒng)和輕量化排氣等裝備,。

『配圖為在售車型』

　　另一款運動化套裝則著重于對全新Turbo S在外觀方面進(jìn)行升級,，例如熏黑的尾燈、輪圈和黑色內(nèi)飾等,，此外硬頂版車型還將獲得碳纖維車頂,。

『配圖為在售車型』

　　在動力方面，我們尚未獲得安裝升級包后的新車詳細(xì)消息,，參考在售車型的信息來看,，全新Turbo S采用3.8T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機(jī)，最大功率為650馬力,，峰值扭矩800�,！っ祝�0-100km/h加速時間為2.7秒,，0-200km/h加速時間為8.9秒,，極速330km/h。傳動方面,，新車配備經(jīng)過優(yōu)化的8速PDK雙離合變速箱和帶有保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)（PTM）的四驅(qū)系統(tǒng),，新的四驅(qū)系統(tǒng)最多可將500牛·米扭矩傳輸給前輪,。（文/汽車之家姜澈）

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SIENNA 2015款 3.5L 兩驅(qū)LE 閱讀測試文章
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測試文章：奶爸的終極海淘測豐田Sienna 3.5L LE
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評測編輯-：	對于購買MPV的消費者來說,，空間是最大的訴求，豐田Sienna在這方面的表現(xiàn)非常搶眼,，無論是第二排還是第三排,，空間、舒適性表現(xiàn)都不錯,，在第三排座椅打開的情況下后備廂空間也能夠令人滿意,。3.5L V6發(fā)動機(jī)配合6速手自一體變速箱，平順,、舒適且動力足夠,。目前我們只能通過平行進(jìn)口的方式買到豐田Sienna，質(zhì)保是購買時需要考慮的問題,。
評測編輯-：	空間表現(xiàn)讓人滿意,，在同價位中少有的寬敞，動力表現(xiàn)也相當(dāng)充沛,，對欲購買MPV車型的消費者,，它有著非常強(qiáng)的吸引力。在國內(nèi)市場中它比較特殊的身份會有所限制,，以及高于3.0L排量后的稅費會比較高。如果能夠推出3.0L車型,，相信在后期稅費和動力表現(xiàn)上能夠找到一個不錯的平衡點,。

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