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增加輪轂視角理想ONE即將迎來OTA升級

姜田雙

2020年03月25日 10:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 日前,，我們從理想汽車官方獲悉,，理想ONE(參數(shù)|詢價)即將迎來新一輪的OTA升級,，此次升級主要集中在駕駛輔助功能上,，其中一項為增加“輪轂視角”功能,，以避免駕駛員在行車,、停車過程中對輪圈的剮蹭。

　　該功能是通過車輛后視鏡上的廣角攝像頭采集影像實現(xiàn)的,，駕駛員通過中控屏幕可以觀察到前后輪圈的情況,，有效避免輪圈的剮蹭。此外,，這次OTA升級還有望優(yōu)化LKA車道保持和ACC全速域自適應(yīng)巡航的舒適性,，提升APA自動泊車功能車位識別率和泊車成功率，并且開放了自動泊車尋車位模式,，全面提升了APA自動泊車功能的用戶體驗,。

　　理想ONE計劃在2020年春季進(jìn)行三次OTA升級，據(jù)之前規(guī)劃,，這次升級或?qū)⒃?月底開始向用戶推送,，屆時我們也將持續(xù)關(guān)注、跟進(jìn)報道,。（文/汽車之家姜田雙）

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理想ONE 2020款增程6座版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測試文章：遠(yuǎn)大的理想冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版
評測編輯-：	當(dāng)電動化真正來臨，傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,，這個過程注定是痛苦的,，但我們的觀念要與時俱進(jìn)，汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動載具的任務(wù),，智能化是未來的發(fā)展方向,。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受，增程器的加入又解決了里程焦慮,，至于增程器的噪音,，我覺得在可接受范圍內(nèi)。
評測編輯-洪冰清：	綜合來看,，理想ONE是一款比較全面的車,，大空間、高配置,，除北京外的其它限購城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,，如果家里有充電條件，那購買這臺車就很合適,，日常行駛的成本也會下降,。
評測編輯-李喬辰：	理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機(jī),。它的外觀沒有蔚來科幻,，但是多了幾分穩(wěn)重,。所以它注定不僅是富人的玩具，更具備帶你通勤甚至長途出行的能力,。四塊屏幕各司其職,，手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,，你就不要過分要求了,。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,，可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點,，理想one是一臺不錯的車,。

理想ONE

指導(dǎo)價：32.80-34.98萬

級別：中大型SUV

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