奔馳EQV完成極寒測試 預計今年夏季上市
[汽車之家 新能源] 近日據(jù)海外媒體報道，梅賽德斯-奔馳旗下純電動MPV——EQV(參數(shù)|詢價)已于近日完成了在北極圈附近瑞典Arjeplog的極寒測試,，將于2020年夏季上市,。
由梅賽德斯-奔馳廂型車eDrive電動化項目團隊30多名工程師、電子和機械專家組成的測試團隊在北極圈附近-30℃左右的極寒環(huán)境下,，針對EQV進行了包括熱管理系統(tǒng),、軟件/UI界面、電子輔助系統(tǒng),、充電性能等多項測試,，該項測試已歷時數(shù)年之久。梅賽德斯-奔馳官方著重強調了EQV的充電測試表現(xiàn),，因為配備有電池預加熱系統(tǒng),，因此車輛即便在嚴寒條件下，也僅需45分鐘即可將電量從10%充至80%（在110kW充電樁充電的前提下）,。
另據(jù)外媒透露,，EQV允許在50kW和110kW充電功率的充電樁進行充電，但110kW快速充電功能有可能在車輛上市后作為付費選配項,。梅賽德斯-奔馳官方測試團隊還宣稱配備較重的電池組讓EQC的重心相比燃油版車型有了一定程度的降低,，對車輛的操控表現(xiàn)起到了積極作用。
與燃油版車型相同,，EQV提供兩個軸距版本,，同時可選6座/7座/8座三種布局形式；EQV配備90kWh電池組,，前置電動機最大功率150kW（204Ps）,，峰值扭矩362N·m，最高時速可達160km,，最大續(xù)航405km（未公布測試標準）,。EQV將于2020年夏季上市,。（消息來源：carscoops/insideevs；文/汽車之家 趙琮迪）
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