奔馳EQV完成極寒測試 預(yù)計(jì)今年夏季上市
[汽車之家 新能源] 近日據(jù)海外媒體報(bào)道，梅賽德斯-奔馳旗下純電動(dòng)MPV——EQV(參數(shù)|詢價(jià))已于近日完成了在北極圈附近瑞典Arjeplog的極寒測試,，將于2020年夏季上市,。
由梅賽德斯-奔馳廂型車eDrive電動(dòng)化項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)30多名工程師,、電子和機(jī)械專家組成的測試團(tuán)隊(duì)在北極圈附近-30℃左右的極寒環(huán)境下，針對(duì)EQV進(jìn)行了包括熱管理系統(tǒng),、軟件/UI界面,、電子輔助系統(tǒng)、充電性能等多項(xiàng)測試,，該項(xiàng)測試已歷時(shí)數(shù)年之久,。梅賽德斯-奔馳官方著重強(qiáng)調(diào)了EQV的充電測試表現(xiàn)，因?yàn)榕鋫溆须姵仡A(yù)加熱系統(tǒng),，因此車輛即便在嚴(yán)寒條件下,，也僅需45分鐘即可將電量從10%充至80%（在110kW充電樁充電的前提下）。
另據(jù)外媒透露,，EQV允許在50kW和110kW充電功率的充電樁進(jìn)行充電,，但110kW快速充電功能有可能在車輛上市后作為付費(fèi)選配項(xiàng)。梅賽德斯-奔馳官方測試團(tuán)隊(duì)還宣稱配備較重的電池組讓EQC的重心相比燃油版車型有了一定程度的降低,，對(duì)車輛的操控表現(xiàn)起到了積極作用,。
與燃油版車型相同，EQV提供兩個(gè)軸距版本,，同時(shí)可選6座/7座/8座三種布局形式,；EQV配備90kWh電池組，前置電動(dòng)機(jī)最大功率150kW（204Ps）,，峰值扭矩362N·m,，最高時(shí)速可達(dá)160km，最大續(xù)航405km（未公布測試標(biāo)準(zhǔn)）,。EQV將于2020年夏季上市,。（消息來源：carscoops/insideevs；文/汽車之家 趙琮迪）
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