[汽車之家 新能源]  2020年3月27日,，蔚來召開了線上媒體溝通會，蔚來電源管理副總裁沈斐博士在會上分享了NIO Power的相關(guān)規(guī)劃等內(nèi)容,。蔚來將在2020年推出2.0版本家用專屬樁,、將推出新?lián)Q電站等。

　　NIO Power是蔚來的補(bǔ)能體系,，其中包括一鍵加電,、換電、超充,、快充以及家用充電樁等等,。早在2019年的NIO Day上，蔚來發(fā)布了容量為100kWh的全新動力電池組,，并宣布新電池將于2020年第四季度正式推出。

　　沈斐介紹了NIO Power在2019年的成績,，截至2020年3月份,，蔚來共落地了123座換電站，覆蓋了51個(gè)城市,，且換電車輛已超過17000臺,，累計(jì)掃碼換電超過37萬單，換電滲透率為48.7%,。

　　在2020年,，蔚來還將落地50座+的換電站,。沈斐稱，蔚來經(jīng)過兩年的實(shí)踐對換電站有了更深的認(rèn)識,，今年該品牌將推出全新?lián)Q電站,，最重要的是，新?lián)Q電站將兼容70kWh,、84kWh以及100kWh三種電池組,，而且換電時(shí)間更短。

　　此外,，蔚來還將于今年推出2.0版本的家用專屬充電樁以及20kW的家用直流快充樁,。沈斐將2.0版本家充樁的變化總結(jié)為更小、更智能,，并稱這是正常的迭代更新,。而20kW家用快充樁的充電效率更高，預(yù)計(jì)在今年6月份左右投入使用,，用戶可在快充樁和2.0版本家充樁之間做選擇,。

　　而在超充部分，官方稱截至2020年3月,，蔚來已落地了25座超充站,，188根超充樁。而蔚來的加電App則在推動“互通互聯(lián)”發(fā)展,，比如該App目前已打通包括國網(wǎng)在內(nèi)的多個(gè)國內(nèi)主流運(yùn)營商,，已涵蓋90%的快充樁支付。

　　在超充場站的規(guī)劃部分,，蔚來希望探索“針對私人用戶”的充電體系,、模式，而不是與運(yùn)營,、物流等車輛進(jìn)行混充,，從而最大限度提升用戶體驗(yàn)。

　　在產(chǎn)品部分,，沈斐還表示蔚來希望推廣“車電分離,、電池租用”的購車形式。因?yàn)殡姵刈庥�,，所以純電動車購車成本將下降,，且換電系統(tǒng)將使用戶不必?fù)?dān)心電池衰減問題，因?yàn)殡姵厥亲庥玫摹?/p>

　　在本次溝通會上,，沈斐反復(fù)提到了四個(gè)詞：“體驗(yàn),、開放、創(chuàng)新、堅(jiān)持”,。對于“體驗(yàn)”,，我們不難理解，因?yàn)槲祦碜隽撕芏嗵嵘�用戶體驗(yàn)的工作,，當(dāng)然這也包括蔚來將推出全新的換電站,、將推出全新電池組等。

　　而對于“開放”,，蔚來認(rèn)為純電動車補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展必須依靠大家的力量,，而不是僅靠一家、兩家車企的力量,。比如蔚來的加電App接入了很多主流充電樁,，對部分車企開放了自己的電池監(jiān)控預(yù)警平臺，同時(shí)對其它品牌純電動車開放了自己的超充網(wǎng)絡(luò)等等,。蔚來希望純電動車車企們開放運(yùn)營,、互聯(lián)互通、設(shè)計(jì)甚至布局,，從而打造真正好的用戶體驗(yàn),。

　　“創(chuàng)新”即蔚來將不斷升級，從優(yōu)化用戶體驗(yàn)出發(fā),，不斷創(chuàng)新,，比如其將推出全新的換電站等�,！皥�(jiān)持”即改變用戶體驗(yàn)需要堅(jiān)持,，蔚來稱其已經(jīng)看到了成果，但要想達(dá)到預(yù)想效果,，必須繼續(xù)堅(jiān)持,。（文/汽車之家 尤冬青）

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