整體配置小幅提升現(xiàn)款幾何A配置調(diào)整

馬艾駿

2020年03月28日 10:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新聞] 日前,，我們從幾何汽車官方獲悉，幾何A(參數(shù)|詢價)基于現(xiàn)款車型進行了配置調(diào)整,。整體看來,，新車的配置有小幅的提升，同時售價保持不變,，依舊分為NEDC續(xù)航410km的標準續(xù)航版和NEDC續(xù)航500km的長續(xù)航版車型,，綜合補貼后售價15.00-19.00萬元。

　　具體來看,，此次改款的幾何A針對部分舒適配置進行了升級,，例如新車為入門的立方版（含兩種續(xù)航車型，以下統(tǒng)一）增加了定速巡航標配,；為次頂配的立方版車型增加了駕駛座的6向電動調(diào)節(jié),、8英寸HUD抬頭顯示、電動折疊外后視鏡,、可語音控制的電動天窗以及18英寸輪圈的選配等,；為頂配的冪方版車型增加了副駕駛4向電動調(diào)節(jié)座椅、全景天窗和語音控制遮陽簾,、電子防炫目內(nèi)后視鏡以及7色可調(diào)氛圍燈等標配,。

　　其余方面，改款的幾何A均與現(xiàn)款車型保持一致,，包括外觀和內(nèi)飾的整體造型,。幾何A是幾何汽車旗下的首款車型,，于2019年4月正式上市。新車采用全新的“多維流動生命體”設(shè)計理念,，在外觀和內(nèi)飾方面均采用了較多創(chuàng)新設(shè)計,，使得該車型整體科技感更強，也更符合電動車的氣質(zhì),。

　　動力方面,，新車將搭載一臺最大功率為163Ps（120kW），最大扭矩250N·m的驅(qū)動電機,。電池組根據(jù)容量不同,，分為61.9kWh和51.9kWh兩個容量的電池組，其NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為500km和410km,。同時,，該車將具備五種充電模式，用戶可根據(jù)不同環(huán)境選擇最佳充電方式,。高維標準續(xù)航版車型從30%-80%充電需0.5小時,，高能超長續(xù)航版從30%-80%充電需0.55小時。（文/汽車之家馬艾駿）

查看同類文章：: 配置/售價調(diào)整; 電動車車聞

更多精彩內(nèi)容：: 以舊換新; 車聞軼事

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

文章標簽：配置/售價調(diào)整電動車車聞

取消收藏

+1 贊

+1 踩

吉利幾何A 2019款高維標準續(xù)航冪方版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.21秒	42.02米	--升
測試文章：15萬起、續(xù)航超400km,又將中國品牌電動轎車標桿拉高了,？
評測編輯-姚嘉：	底盤的調(diào)校有些“德味”,，厚重感十足，在舒適性和操控感之間保持了較好的均衡感,，開起來和很多燃油車不相上下,。美中不足的是配備了一個較窄的輪胎，繞樁測試中,，有些拉不住車身,，不過這款車的定位就是家用，極限不高也能夠原諒,。
評測編輯-：	L2+基本輔助駕駛還挺好用,，高速上開啟ACC和車道偏離，非常省力,，小的彎道也能識別,，城市擁堵路況下用跟車功能也節(jié)省了一部分腳力，對于日常代步來說,，這款車的輔助駕駛功能已經(jīng)夠用了,。
評測編輯-姜田雙：	幾何A的顏值可以算是中上水平了，內(nèi)飾的設(shè)計也非常簡潔,，尤其是中控的UI設(shè)計,，沒有太多花里胡哨的元素，干凈舒服,。唯一有點遺憾的就是擋把前方的觸摸板,，反光不說，反應(yīng)也不是特別靈敏,。

整體配置小幅提升 現(xiàn)款幾何A配置調(diào)整

登錄后體驗更完整

吉利幾何A

吉利幾何A相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

整體配置小幅提升現(xiàn)款幾何A配置調(diào)整