E周見|特斯拉裁員/福特沒錢發(fā)工資？
[汽車之家 行業(yè)] 和前一段時間一樣，本周（3月23日-3月29日）汽車圈內(nèi)重要新聞仍舊被疫情所“把持”著,。在國外,，由于疫情不斷擴散，海外車企們不得不暫時關(guān)閉歐洲,、美洲地區(qū)工廠,。面對停產(chǎn)帶來的壓力，福特不得不暫停發(fā)放高管工資,，以加強公司現(xiàn)金流,；特斯拉開始裁撤員工，降低運營成本,；而菲亞特克萊斯勒（FCA）和標致雪鐵龍集團（PSA）的合并事宜也被迫停滯,。
在國內(nèi)，由于疫情逐漸好轉(zhuǎn),，大部分汽車企業(yè)已經(jīng)復工,，比亞迪與豐田的合作項目“比亞迪豐田電動車科技有限公司”正式成立。目前,，為了恢復汽車消費,，廣州、杭州等地政府已經(jīng)推出刺激性政策,，而商務部也發(fā)布消息稱,，北京或?qū)⒃籴尫挪簧儆?0萬個購車指標,，但還沒等消費者高興多久，這條信息就被撤回,，這也讓不少北京的消費者空歡喜一場,。
本周還有哪些熱點事件？我們一起來看看吧,。
編輯總結(jié)：由于大規(guī)模停工,，海外車企目前正面臨著極大的經(jīng)濟壓力。國際評級機構(gòu)惠譽國際認為疫情停工會給福特帶來總計80億美元的損失,，而大眾集團CEO迪斯則表示在大規(guī)模停產(chǎn)下,，該企業(yè)每周就要面臨20億歐元的巨額損失。
反觀國內(nèi),，由于疫情得到有效控制,，不僅各大車企早已復工復產(chǎn)，相關(guān)部門,、各地政府也在紛紛制定汽車消費刺激性政策,，不知海外車企此刻是否羨慕中國？（文/汽車之家 陳燦）
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