[汽車之家 新車上市] 2020年3月31日,新款本田冠道(參數(shù)|詢價(jià))/2020款本田繽智正式上市,,其中新款冠道共推出8款車型,,售價(jià)區(qū)間為22.00-33.28萬(wàn)元;2020款繽智推出7款車型,,售價(jià)區(qū)間為12.78-17.68萬(wàn)元,,詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。
新款本田冠道 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5T 240TURBO 兩驅(qū)精英版 | 22.00 |
1.5T 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 | 23.98 |
1.5T 240TURBO 兩驅(qū)智享版 | 25.58 |
1.5T 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 | 26.58 |
2.0T 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 | 27.98 |
2.0T 370TURBO 四驅(qū)尊享版 | 29.28 |
2.0T 370TURBO 四驅(qū)至尊版 | 32.98 |
2.0T 370TURBO 四驅(qū)雙色至尊版 | 33.28 |
2020款本田繽智 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5L 手動(dòng)舒適版 | 12.78 |
1.5L CVT精英版 | 13.38 |
1.5L CVT先鋒版 | 13.88 |
1.5L CVT豪華版 | 14.88 |
1.5T 220TURBO 精英版 | 14.58 |
1.5T 220TURBO 豪華版 | 15.98 |
1.5T 220TURBO 旗艦版 | 17.68 |
『新款本田冠道』
『2020款本田繽智』
新車簡(jiǎn)介:
新款本田冠道
作為廣汽本田旗下的旗艦型SUV,,冠道的推出使得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)“大五座”SUV市場(chǎng)有了更加深刻的印象,。而此次發(fā)布的新款冠道主要在外觀方面進(jìn)行了升級(jí)。全新的進(jìn)氣格柵更加具有層次感,,同時(shí)更粗的鍍鉻裝飾條則進(jìn)一步提升了新車的硬朗風(fēng)格,。
前大燈組延續(xù)了全LED光源,同時(shí)與格柵和鍍鉻裝飾條相互交融,,整體感更強(qiáng),。此外,新車還進(jìn)一步優(yōu)化了前包圍設(shè)計(jì),,搭配貫穿式鍍鉻裝飾條和LED日間行車燈,,提升前臉視覺(jué)寬度的同時(shí),也使其看起來(lái)更加時(shí)尚,。
側(cè)面設(shè)計(jì)上,,新款冠道并沒(méi)有進(jìn)行太大調(diào)整,,依然采用黑色A柱設(shè)計(jì),從而呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果,。全新設(shè)計(jì)的輪圈造型,,也是新款車型較為明顯的變化之一。同時(shí),,官圖中的威尼斯藍(lán)車漆也是新增顏色,,同時(shí)新車還全系標(biāo)配了電動(dòng)后視鏡自動(dòng)翻折。
相比之前,,尾燈組結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,,與尾部貫穿鍍鉻裝飾條相互融合,內(nèi)部采用LED光源,,視覺(jué)效果更加出色,。值得一提的事,新款冠道全系更換為雙邊共四出排氣尾喉,,這種夸張的設(shè)計(jì),,為新車帶來(lái)了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾方面,,作為中期改款車型,,冠道的內(nèi)飾布局并沒(méi)有經(jīng)過(guò)太大的調(diào)整,主要升級(jí)還是在配置方面,,新車配備了升級(jí)的Honda CONNECT 2.0車載多媒體系統(tǒng),,其功能和UI設(shè)計(jì)都得到了優(yōu)化,同時(shí)其8英寸中控屏也支持角度調(diào)整,,中控臺(tái)下方還新增了手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域,。舒適配置方面,高配車型配備了12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),、主/副駕駛/后排三區(qū)空調(diào)以及ANC主動(dòng)降噪功能等,。
本次改款,本田并沒(méi)有針對(duì)動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整,,新款冠道依舊搭載240TURBO和370TURBO兩種動(dòng)力車型,,二者分別搭載L15BD型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和K20C3型2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為193馬力和272馬力,,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),,370TURBO車型還提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版供選。傳動(dòng)方面,,240TURBO和370TURBO車型將繼續(xù)分別搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱和9速手自一體變速箱,。
2020款本田繽智:
作為年度改款車型,2020款本田繽智在外觀,、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面并沒(méi)有明顯的變化,,同時(shí)新車的車系中新增了一款1.5L CVT精英版車型,,作為搭載1.5L+CVT變速箱車型中的入門款,新車的推出進(jìn)一步拉低了入門售價(jià)門檻,。配置方面,,1.5L CVT精英版車型相較于先鋒版進(jìn)一步簡(jiǎn)化,取消了8英寸中控屏以及相關(guān)配置,,包括360環(huán)繞式影像等,。
動(dòng)力方面,2020款繽智依舊搭載1.5L/1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,,峰值扭矩155�,!っ�,,可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn);1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率177馬力,,峰值扭矩220�,!っ住鲃�(dòng)方面,,新車將依舊提供6速手動(dòng)和CVT變速箱,,并采用前輪驅(qū)動(dòng)。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
『新款東風(fēng)本田UR-V』
『豐田漢蘭達(dá)』
正如新款冠道官圖發(fā)布之時(shí)我們所說(shuō)的,,新款冠道未來(lái)將主要面對(duì)來(lái)自豐田漢蘭達(dá)的市場(chǎng)壓力,。盡管UR-V作為冠道同品牌的兄弟車型,但該車的銷量表現(xiàn)與管道相比還是有所差距,,而“冠道銷量+UR-V銷量≈漢蘭達(dá)銷量”的狀況則很好地表明了本田在中型SUV市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是豐田,。未來(lái),漢蘭達(dá)也將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)換代,,豐田Harrier的引進(jìn)也將使得冠道/UR-V在中型SUV市場(chǎng)有了直接的對(duì)手,,這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)越發(fā)的激烈。
『本田XR-V』
而2020款繽智將要面對(duì)的則是另一個(gè)時(shí)下熱門且競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)——海外品牌小型SUV,,相比于冠道面對(duì)的中型SUV市場(chǎng),,各品牌“雙車戰(zhàn)略”在這一級(jí)別的產(chǎn)品分布更加完善,其中包括大眾的探影/途鎧,、豐田的C-HR/奕澤IZOA等較為熱門的車型,。當(dāng)然,本田在這一級(jí)別也分別擁有繽智和XR-V兩款車型,,這表明本田不僅要用同樣的雙車戰(zhàn)略搶占屬于自己的市場(chǎng)份額外,,繽智也同樣需要和自家兄弟XR-V展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
總結(jié):
隨著新款冠道和新款繽智的上市,,我們可以看到本田品牌在SUV方面的產(chǎn)品分布又一次得到了更新,,加上2019年廣州車展上市的皓影,,本田在小型/緊湊型/中型SUV三個(gè)市場(chǎng)均完成了“雙車戰(zhàn)略”的產(chǎn)品排布,使得它在與大眾/豐田等主流品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中顯得更具競(jìng)爭(zhēng)力,。(文/汽車之家 馬艾駿)
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