[汽車之家 新聞]  當(dāng)下,，由于新型冠狀病毒疫情在全球范圍內(nèi)持續(xù)蔓延，讓全球汽車業(yè)不得不按下暫停鍵,。自3月份以來,，大眾、戴姆勒,、寶馬,、通用、福特等多家海外車企陸續(xù)宣布調(diào)整生產(chǎn)計劃,。甚至進入4月份,，能否恢復(fù)生產(chǎn)仍有待觀察。由此造成的影響便是,，諸多車型無法按時交付,。在這樣的背景下，當(dāng)消費者想要購買一輛進口車時,，是否會受到一定的影響,？帶著這樣的疑問，我們陸續(xù)走訪多家海外品牌經(jīng)銷商店,，解當(dāng)前部分進口車型的真實銷售和庫存情況,。

　　這一站，我們走訪了梅賽德斯-奔馳的經(jīng)銷商店,。此前,，梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒發(fā)布聲明稱，該集團決定暫停歐洲大部分生產(chǎn)業(yè)務(wù)和部分行政部門的工作,，以遏制新型冠狀病毒疫情的蔓延,。此次暫時停產(chǎn)適用于戴姆勒在歐洲的汽車、貨車和商用車工廠,，待情況改善后將恢復(fù)全部運作,。本次調(diào)查，我們走訪了三家位于北京的梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷店,，對部分熱銷進口車型的庫存情況進行調(diào)查,，希望給想買車的朋友提供一些參考。在下文中,，我們將了解到的情況一一進行分析,。

30秒閱讀全文：

1、部分奔馳經(jīng)銷商仍有部分進口車型庫存,。
2,、針對部分進口車型，經(jīng)銷商暫時不接受個性化訂單,。
3,、工廠停產(chǎn)對奔馳進口車影響有多大,？
4、奔馳經(jīng)銷商都在忙什么,？

● 奔馳進口車型還有庫存嗎,？

　　當(dāng)前北京市仍處于疫情防控的關(guān)鍵期，所以進入展廳前需掃描二維碼,，查看個人出行行蹤,，后續(xù)進行體溫測量，同時登記進店人員的個人信息作為備案,。

　　由于是在工作日期間進行走訪,，因此奔馳店內(nèi)的看車/購車的顧客并不多。相比之下,，在維修保養(yǎng)的休息區(qū)內(nèi),，有一些顧客在此休息等待。

　　此次調(diào)查我們分別針對奔馳GLE,、奔馳(參數(shù)|詢價)GLS,、奔馳S級、奔馳G級四款車型的庫存情況進行了調(diào)查,。由于四款車分別在三家經(jīng)銷商店問詢,，所以調(diào)查結(jié)果僅代表單店的庫存情況。

『奔馳GLS』

　　從上述表格可以看出,，目前奔馳GLE車型仍有部分庫存，店內(nèi)銷售人員告知新車還有1-2萬元的購車優(yōu)惠,，同時,，梅賽德斯-AMG GLE系列車型店內(nèi)也有少量現(xiàn)車。但由于正處于疫情期間,，因此店內(nèi)無法接受用戶個性化訂單,，只能購買在庫車型。

　　針對奔馳GLS車型,，目前店內(nèi)僅兩輛庫存車。不過店內(nèi)銷售人員表示,，在4月10日之前仍可提交訂單,，但不確定何時能夠交付。

『奔馳G級』

　　此外,，奔馳S級,、邁巴赫S級和奔馳G級車型店內(nèi)仍有部分庫存,，但目前店內(nèi)同樣不接受用戶個性化訂單，只銷售庫存車型,。不過,，值得注意的是，奔馳S級即將推出全新?lián)Q代車型,，同時奔馳S級轎跑和敞篷版車型宣布停產(chǎn),。因此店內(nèi)需要清理在庫現(xiàn)款車型，無法預(yù)訂海外進口新車,。

● 工廠停產(chǎn)影響有多大,？

　　那么，隨著戴姆勒海外工廠陸續(xù)宣布停產(chǎn),，且恢復(fù)運作暫時無法確定,，對經(jīng)銷商而言，是否會造成巨大的損失,？對于這一問題,，梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷店內(nèi)人員表示：“如果海外疫情情況持續(xù)得不到改善，會對部分進口車型的生產(chǎn)造成影響,�,！�

　　事實上，一般主機廠會設(shè)定一個安全庫存,。這意味著,，主機廠的“倉庫”內(nèi)會有一定量的零配件，大約能夠支撐一個月甚至一個月以上,。從這樣的角度來看,，即便主機廠宣布停產(chǎn)2周左右，仍可在復(fù)工時保證繼續(xù)進行生產(chǎn)不受影響,。不過,，一旦零部件供應(yīng)商因受疫情影響宣布停產(chǎn)，其結(jié)果便是當(dāng)庫存的零配件逐漸消耗殆盡,，將對整車的生產(chǎn)造成較大的沖擊,。

『奔馳GLS』

　　可以說，即便當(dāng)前工廠宣布停產(chǎn),，并不會對生產(chǎn)造成過于嚴(yán)重影響,，但不排除會存在“變數(shù)”。而當(dāng)下,，在疫情之前,，大多數(shù)經(jīng)銷商已經(jīng)訂購大量進口車。這些車型大部分可能在運輸中，也有部分車型已經(jīng)達到港口,，隨著完成對車輛的各項檢查,，部分進口車型仍將陸續(xù)到店。

　　此外,，部分梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商當(dāng)下仍會接收客戶訂單,，同時會如實告知顧客海外工廠真實的生產(chǎn)情況，并提醒顧客新訂單交付周期將延長,。

● 經(jīng)銷商都在忙什么,？

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年梅賽德斯-奔馳在華進口車銷量達到134291輛,，位列進口車品牌第三名,。當(dāng)前，在華銷售的車型中,，奔馳S級車型由德國辛德芬根工廠進行生產(chǎn),，奔馳G級由奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠生產(chǎn)，此外奔馳GLE,、奔馳GLS兩款車型部分來自于美國阿拉巴馬工廠,。

　　而在此前，奔馳官方宣布,，位于德國,、美國、俄羅斯,、匈牙利的工廠暫停生產(chǎn)兩周,，預(yù)計4月初才恢復(fù)生產(chǎn)�,；�于這一現(xiàn)狀,，那么當(dāng)下經(jīng)銷商們是否會采取相應(yīng)的應(yīng)急對策？

　　據(jù)我們了解,，當(dāng)下經(jīng)銷商除了盡可能預(yù)定部分熱銷的進口車型外,，還大量“囤貨”零配件。這是由于即便是在疫情期間,，經(jīng)銷商仍需要保證維修保養(yǎng)的顧客能夠及時更換新的部件,，避免對車輛安全造成損失。

『奔馳S級』

　　而在我們調(diào)查期間,，也看到店內(nèi)坐落著部分維修保養(yǎng)的顧客,。基于這樣的場景我們可以判斷,，當(dāng)下對于經(jīng)銷商最大的困擾或許不是進口車型的庫存不足,，而是零配件可能面臨“稀缺”的局面,。

編輯總結(jié)：

　　從調(diào)查的結(jié)果來看,，目前奔馳部分進口車型仍有部分庫存,，但如奔馳S級、奔馳G級車型則十分緊俏,。同時,，大部分店內(nèi)暫不接受顧客個性化訂單，只銷售在庫車型,。即便是處于疫情期間,，奔馳依舊保持一貫的作風(fēng)，不會因此提供相應(yīng)的優(yōu)惠,。

　　對于消費者而言,，如果您心儀某款奔馳進口車型，可先致電經(jīng)銷商店,，詢問具體車型和配置是否有現(xiàn)車,，再判斷是否在當(dāng)下購買新車。對于有維修保養(yǎng)需求的消費者而言,，盡可能提前對愛車進行檢查,，避免可能造成因店內(nèi)零配件不足無法及時維修，進而對車輛的安全性造成一定影響,。（文/汽車之家 李娜）

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