[汽車之家 行業(yè)]  上海居民使用新能源車將更加方便,。4月1日,，上海市發(fā)改委發(fā)布了《上海市促進電動汽車充（換）電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》的通知,。從2020年5月1日起,，將實施新的充電樁補貼政策,。

　　本次補貼政策主要分為兩大方面,。一是支持充電樁進小區(qū),，方便私人充電。具體措施包括：1.鼓勵居民區(qū)已有充電樁通過加裝能源路由器等方式進行智能化改造,，并按每樁200元標(biāo)準(zhǔn)給予財政補貼,。2.支持自（專）用充電樁共享改造。對支持自（專）用樁共享改造的物業(yè)給予補貼,，補貼標(biāo)準(zhǔn)為500元/樁,。3.支持自（專）用充電樁共享運營，私人充電樁對外提供公共服務(wù)的共享電量可享受運營補貼,。4.支持充電樁示范小區(qū)建設(shè),。2020年-2022年，目標(biāo)全市每年建成10個示范小區(qū),，每個示范小區(qū)最多可獲得8萬元補貼,。

　　 二是支持電動出租車充電,。具體措施包括：1.支持解決出租車夜間充電問題。鼓勵公共停車場（庫）經(jīng)營者對出租車夜間過夜停車費用給予優(yōu)惠,。2.支持出租車充電示范站建設(shè),。2020年-2022年，目標(biāo)全市每年建成15個示范站,。示范充電站可享受建設(shè)和用電補貼,。3.支持出租車利用社會充電網(wǎng)絡(luò)充電，2020年可享受補貼0.4元/千瓦時,。4.給予出租車火車站和機場充電通行便利,。

　　上述措施可以看出，上海本次充電樁新政重點放在了運營上面,。截至2019年底,，上海市充(換)電設(shè)施已超過27萬個，提前達到“十三五”規(guī)劃的21萬個目標(biāo),；新能源車保有量突破30萬輛，車樁比接近1:1,。而從全國范圍看,，車樁比約為3.4:1。上海新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模在全國領(lǐng)先,。

　　這樣的條件下,，如何提高現(xiàn)有充電樁運營效率，是擺在眼前的首要任務(wù),。上海本輪補貼政策,，重點支持使用環(huán)節(jié)，強調(diào)示范站點建設(shè),，努力破解充電停車一體化,、充電樁進小區(qū)難等關(guān)鍵問題。隨著“新基建”投資加快,，全國充電樁數(shù)量有望大幅提高,。“建好”的同時,，如何“用好”同樣值得關(guān)注,。（文/汽車之家 蔣平平）

　　 附：《上海市促進電動汽車充（換）電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》原文

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