[汽車之家 新聞] 作為一款中型SUV,，凱迪拉克XT5(參數(shù)|詢價(jià))已經(jīng)上市4年的時(shí)間。雖然是豪華品牌車型,，但入門車型20多萬的終端價(jià)格也使得凱迪拉克XT5一直有著不低的關(guān)注度,。今天我們就借助汽車之家大數(shù)據(jù)，通過本期《AI看市場(chǎng)》來分析一下凱迪拉克XT5的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),，凱迪拉克XT5的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪Q5L、沃爾沃XC60,、凱迪拉克XT4,，接下來，將會(huì)從市場(chǎng)銷量,、競(jìng)品格局,、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析,。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目,，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù),，對(duì)熱門車型,、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情,。

一,、市場(chǎng)銷量：受疫情影響，整體銷量下滑嚴(yán)重

　　2020年2月,，凱迪拉克XT5銷售70輛,，相較上月下降98.4%，對(duì)比去年同期下降97.9%,，市場(chǎng)銷量大幅下滑,；今年1-2月累計(jì)銷量為0.45萬輛,，相較去年同期下降58.4%，累計(jì)市場(chǎng)銷量暴跌,�,？v觀整體中型SUV市場(chǎng)，今年2月及1-2月累計(jì)銷量同比增長率分別為-73.5%和-33.9%,，2月單月市場(chǎng)銷量大幅下滑,，累計(jì)市場(chǎng)銷量暴跌。無論在單月銷量還是累計(jì)銷量上,，凱迪拉克XT5均低于中型SUV市場(chǎng)大盤增速,。

二、競(jìng)品格局：老牌強(qiáng)敵奧迪Q5L和沃爾沃XC60威脅最大

　　 汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù),，與凱迪拉克XT5進(jìn)行對(duì)比的車系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為奧迪Q5L,、沃爾沃XC60,、凱迪拉克XT4，我們將其視作凱迪拉克XT5的核心競(jìng)品,�,？梢钥闯觯瑢�(duì)凱迪拉克XT5來說,，奧迪Q5L對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈,。

　　 那么，在競(jìng)品圈中誰的用戶熱度最高呢,？今年2月份,，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為奧迪Q5L,，用戶熱度最高,；下單用戶人數(shù)最低的為凱迪拉克XT4，需提升經(jīng)銷商活躍度,，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),，促進(jìn)潛客下單；奧迪Q5L的下單用戶增長最快,，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升,。下單用戶降幅最大的為凱迪拉克XT4，需要加大產(chǎn)品營銷力度,。

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,？今年2月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為奧迪Q5L,，份額占比達(dá)96.5%,。與上月相比,，市場(chǎng)份額增長最快的為奧迪Q5L，競(jìng)品圈份額增加59.7個(gè)百分點(diǎn),；沃爾沃XC60的競(jìng)品圈份額下降27.0個(gè)百分點(diǎn),，為份額下降幅度最大的車系。此外,，從長期走勢(shì)來看,，近12個(gè)月奧迪Q5L競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,，其近12個(gè)月平均漲幅分別為5.48%,；而沃爾沃XC60、凱迪拉克XT4,、凱迪拉克XT5競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為3.17%,、1.38%,、0.93%。

三,、用戶分布：華東/華北的消費(fèi)者較為集中

　　 從用戶下單數(shù)據(jù)來看,，凱迪拉克XT5及其競(jìng)品用戶主要集中在華中、華東地區(qū),。凱迪拉克XT5用戶量Top 3省份分別為江蘇,、廣東、湖南,，Top 3城市分別為北京,、上海、成都,；奧迪Q5L用戶量Top 3省份分別為江蘇,、廣東、浙江,，Top 3城市分別為北京,、成都、上海,；沃爾沃XC60用戶量Top 3省份分別為湖北,、北京、廣東,，Top 3城市分別為武漢,、北京、成都,；凱迪拉克XT4用戶量Top 3省份分別為江蘇,、廣東,、浙江，Top 3城市分別為上海,、成都,、北京。凱迪拉克XT5與其競(jìng)品用戶來自廣東,、江蘇,、浙江等省份的最多。競(jìng)品圈各車系在北京,、成都,、上海等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

四,、車主評(píng)價(jià)：凱迪拉克XT5舒適性評(píng)價(jià)不錯(cuò),，油耗是最大痛點(diǎn)

　　在競(jìng)品圈中，今年市場(chǎng)銷量排名第4的沃爾沃XC60,，用戶口碑總體評(píng)分為4.55,，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場(chǎng)銷量與用戶口碑有所背離,。從用戶評(píng)價(jià)來看,，沃爾沃XC60在外觀、動(dòng)力方面用戶評(píng)價(jià)較好,，但在油耗,、舒適性方面有待提升。凱迪拉克XT4口碑總體評(píng)分為4.52,，位居口碑總體評(píng)分第二名,，與沃爾沃XC60相比，口碑總體評(píng)分差距不大,，其在外觀,、動(dòng)力方面較受用戶青睞，但在油耗,、空間方面評(píng)價(jià)一般,，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶,。凱迪拉克XT5用戶口碑排名第三,，在油耗、內(nèi)飾方面有一定劣勢(shì),，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度,。奧迪Q5L用戶評(píng)分最低，對(duì)內(nèi)飾,、舒適性用戶有較多不滿,，需優(yōu)化產(chǎn)品,，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,。

五,、總結(jié)

　　  上市已經(jīng)滿4年的凱迪拉克XT5面對(duì)奧迪Q5L和沃爾沃XC60的競(jìng)爭(zhēng)，顯然有著不小的壓力,，更不用提自家兄弟XT4也出現(xiàn)在了購車對(duì)比列表里,。針對(duì)車主們提到的高油耗問題，2019年底推出的中期改款XT5車型換裝了全新動(dòng)力,，配置和外觀方面也有所調(diào)整,，這也使得整車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力有所提升。我們期待中期改款后的凱迪拉克XT5在補(bǔ)齊短板的同時(shí),，繼續(xù)發(fā)揮原有的優(yōu)勢(shì),，未來能夠更好應(yīng)對(duì)競(jìng)品們帶來的壓力。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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